鄭州地鐵站內(nèi)設有衛(wèi)生間，乘客想上廁所，無須出站 記者 楊東華/攝

　　每個標準站里配有男、女廁各一個，還設有殘疾人衛(wèi)生間

　　在其他城市，因有異味、人流量大等原因，部分地鐵站內(nèi)沒公廁，乘客得出站找?guī)?/p>

　　目前，鄭州地鐵1號線體育中心站的建設裝修已經(jīng)接近尾聲。

　　而且，地鐵站里還配備了衛(wèi)生間。以后，咱們下了地鐵如果內(nèi)急，不出站就可以去方便了。

　　設備

　　12個人在設備房里

　　維持一個站區(qū)正常運行

　　作為標準樣板站區(qū)，鄭州市軌道交通1號線體育中心站的建設裝修已接近尾聲。在地鐵站里，有一個區(qū)域不對外公開，那就是設備房。

　　在地下一層的進站閘機對面，一面墻上有塊長約4米、高約2米的玻璃，里面是個裝有各種設備的房間。

　　“這里就是設備房用于監(jiān)控的車站控制室。與它相連的有站長室，還有警務室和工作人員工作室。”鄭州市軌道交通公司運營分公司設備部副部長陳昌進說。

　　據(jù)介紹，設備房作為車站的主要控制區(qū)域，分為大大小小9個區(qū)，包括警用通信設備室、商用通信設備室、綜合電源室、照明室、吸能裝置室、通風空調(diào)機房、弱電綜合設備室、混合風室和環(huán)控機房。

　　“設備房是整個站區(qū)的中央控制區(qū)，控制著站區(qū)的屏蔽門、電梯、供排水、通風空調(diào)、售票等所有的設備。作為工作區(qū)域，在地鐵運行后，這個區(qū)域?qū)⑹褂脤Ｓ闷帘伍T，只有工作人員使用專用門控才能進入。”陳昌進說。

　　據(jù)了解，每個站區(qū)的設備房里，將有12個人負責巡查、控制和監(jiān)控等工作，維持整個地鐵站區(qū)的正常運行。

　　便利

　　換乘站人流量大，會增加廁位

　　地鐵給我們帶來了便利。但在有些城市，市民輾轉(zhuǎn)于地下時，卻時常苦于找不到一個衛(wèi)生間，只好重新回到地面。

　　咱們鄭州的地鐵，就不會出現(xiàn)這樣的情況。

　　在體育中心站地下二層，站臺的中間位置，有個還沒裝修的空房間，就是給車站預留的衛(wèi)生間。

　　在平面設計圖上能看到，該區(qū)域有一個男衛(wèi)生間、一個女衛(wèi)生間和一個殘疾人專用衛(wèi)生間。

　　其中，女衛(wèi)生間里設有三個蹲位，男衛(wèi)生間里設有兩個蹲位、兩個站位。男衛(wèi)生間和女衛(wèi)生間共用一個洗手間，設有兩個洗手池。

　　殘疾人衛(wèi)生間為單間。據(jù)有關人員介紹，這里日后會安裝坐便器、扶手等無障礙設施，供殘疾人專用。

　　有市民關心，衛(wèi)生間是否安裝有鏡子、是否有衛(wèi)生紙？關于這一點，工作人員介紹說，廁所門口的洗手面盆位置設計有鏡子，但是否有廁紙，目前還未確定。

　　按照規(guī)劃，體育中心站作為標準站，設有一個衛(wèi)生間。其他的標準站也將照此進行建設。

　　在如紫荊山站這樣的換乘站，考慮到人流量大的問題，在設計廁所時將增加廁位，確保市民使用便利。

　　期待

　　衛(wèi)生間讓鄭州地鐵更便民

　　在我國，建設年代較早的地鐵線路，大多沒有設置衛(wèi)生間。而近幾年新開通設計的地鐵線路，大都設置有衛(wèi)生間。所以，在便民這一點上，鄭州地鐵可以說是走在了前端。與此同時，市民對鄭州地鐵站里的廁所有了更多期待，也提出了一些建議。

　　鄭州市民趙先生說，以后一下地鐵就能上廁所，感覺很方便，“期待以后坐地鐵的日子！”

　　李先生之前在深圳工作。在地鐵站里，他曾見過一間衛(wèi)生間里，幾個隔間的門都壞了，還有些寫著暫停使用。“希望以后鄭州做得比深圳好，對地鐵站里的廁所，能及時保養(yǎng)、打掃，讓外地人對咱們有個好印象。”

　　地鐵站里，人流量會很大。市民孫女士有點擔心，以后在地鐵站里上廁所，會不會出現(xiàn)“排長龍”的情況。“還有，地下空氣流動性差，衛(wèi)生一定要做好。”

　　新聞1+1

　　地下“廁所”那些事兒

　　上海

　　上海的地鐵由于建設年代不一，車站廁所的設置也不盡相同。

　　建成時間較早的地鐵1、2號線，沒有在站內(nèi)設置廁所。開始運營后，由于市民反響強烈，一些站臺內(nèi)設置了流動廁所。

　　但由于設施簡陋易損壞，異味大，流動廁所逐漸被淘汰。

　　之后建成的十幾條地鐵線路，衛(wèi)生間設置各不相同，基本都設置有殘疾人廁所。

　　北京

　　北京地鐵的1、2號線在建成之初，沒有設置專供乘客使用的站內(nèi)廁所。后為滿足乘客需求， 車站廁所向乘客開放，但如廁人數(shù)激增使廁所環(huán)境比較差。

　　在隨后建設的地鐵中，主要站點和換乘站點都設置有站內(nèi)廁所。但部分站點沒有廁所或?qū)O在站外，乘客只能出站后重新購票進入。

　　南京

　　南京地鐵已經(jīng)投入運營的地鐵2號線及1號線南延線，各站均設有公廁。1號線在設計時沒有預留公共衛(wèi)生間，后為方便乘客，將沿線有條件的6個車站廁所免費對外開放。

　　而根據(jù)南京地鐵運營公司的介紹，以后南京所有地鐵線，各個站點都將配備公廁。

　　新加坡

　　所有地鐵站內(nèi)都設有廁所，站臺上和地面層都有，不過有些廁所設在地面層。

　　東京

　　地鐵站內(nèi)，全部設有公廁，還設有殘疾人及老人小孩專用的多功能廁所。

　　紐約

　　紐約的廁所幾乎全部關閉。理由是地鐵廁所的味道已經(jīng)讓人忍無可忍。（記者 楊曉楠 實習生 王菁）