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        2. 鄭州花園路上黃河路至緯五路段22日正式圍擋

          2013-10-22 06:33 來源:鄭州晚報

            花園路正式圍擋限行  

            花園路正式圍擋限行

            為給即將施工的地鐵2號線黃河路站讓道,經過3天的模擬圍擋后,花園路上黃河路至緯五路段今日正式圍擋,準備施工。

            路東側三個車道被封閉施工

            昨日下午5點,鄭州晚報記者趕到花園路模擬圍擋現場,這也是為期三天的最后一天模擬日。

            花園路上黃河路至緯五路段約200米長,路東側三個車道(含非機動車道)被反光隔離錐封閉,這個被臨時封閉的區域將用于地鐵2號線黃河路站的施工場地。

            從現場來看,由南向北方向留有兩個快車道、約兩個電動車可并行的非機動車道;由北向南方向留有三個機動車道、約兩個半電動車并行的非機動車道,整體交通狀況仍算平穩,沒有出現堵車的情況。

            交通平峰時段,路況正常

            在現場指揮交通的交巡警一大隊三中隊指導員王新強介紹說,為了給地鐵施工讓道,已對該路段進行了重新規劃:將中央護欄向西移,在西側人行道上新開辟一條機動車道,也就是現在通行情況。

            王新強說,從3天的模擬期來看,因為連接南北的花園路車流量大,被封閉掉部分路段后,早晚高峰時段的交通壓力就變得更大了,建議大家通過經三路繞行,從而緩解該路段高峰時段的交通壓力;在平峰時段交通狀況比較正常,沒有出現大的擁堵情況。

            昨日,據現場一位正在測量路面的軌道公司人員說,晚11點開始,他們會對該路段鋪設圍擋,預計今日早高峰期前完工。

            路西側新規劃車道,車輛較少

            在鄭州晚報記者觀察期間,路西側人行道上新規劃的快車道鮮有車輛問津,而居中的兩車道車流量則是爆滿,為什么會出現這種情況呢?

            王新強說:“一是大家都還沒走熟,雖有協管員進行引導,但大多車輛不予理會;二是該車道與斑馬線重合,行駛車輛和等候紅綠燈行人會存在交叉點,我們現在都是盡量讓候燈人群盡量靠西側等燈,新路況需要一定的適應期。由黃河路向南右拐車輛和由北向南直行車輛都可以從該車道通行?!?/p>

            記者還觀察發現,因為由南向北被臨時封閉的區域并不禁止行人通行,在未來僅容納兩個電動車并行的非機動車道,通行壓力無疑會變得更大,本報也建議非機動車和行人盡量繞行該路段出行。(記者 張玉東  周甬)

          責編:李宜馨
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