1991年，隊員在給市民修車（資料圖片）

　　　　除了自行車，現在修得更多的是電動車

　　24年前，原解放軍測繪學院的一名學員，在“雷鋒日”當天，幫市民免費修自行車。當時，這項服務特別受歡迎。后來，他們成立了“大兵修車隊”，每周日都到鄭州街頭為市民免費修自行車。24年過去了，當初的發起人早已“不可考”，“大兵修車隊”卻保留下來，義務為市民修車，風雨無阻。

　　事件

　　24年來免費為市民修車

　　11月3日，鄭州市高新區愛因斯坦塑像廣場旁，“大兵修車隊”的七八個隊員正在給市民免費修電動車、自行車。

　　這個“大兵修車隊”成立于1989年3月，是原解放軍測繪學院（后合并組建為中國人民解放軍信息工程大學測繪學院，2012年又更名為信息工程大學地理空間信息學院）學員發起的。

　　成立的緣由，是1989年3月5日“學雷鋒日”那天，學院組織學員上街開展學雷鋒活動，有學員幫人修自行車，這項服務受到了廣泛歡迎。回去后，在學院支持下，學員自發成立了個修車隊，約定以后每周日上午，上街為市民義務修車。

　　如今，大家都已經不知道最初的發起人的名字了。不過，傳統卻延續了下來。現在， “大兵修車隊”有70多名隊員。

　　為了增加親和力，他們每次上街修車，還專門帶一名女學員。

　　隊長石斌說，上世紀80年代末，不少人把當兵的叫“傻大兵”，認為雷鋒精神過時了，而他們取名“大兵修車隊”，就是甘做無私奉獻的“傻事”。

　　經歷

　　撿塑料瓶子賣錢當經費

　　別看事兒不大，做起來可沒那么容易。修車隊的隊員都是學生，沒有多余的錢，換個內胎都得幾十元，還得準備工具。這筆錢，他們得想辦法籌集。

　　于是他們收集廢報紙、舊瓶子賣錢，還收集牙膏皮、破木板、舊塑料作為修車材料，沒有錘子，就用“訓練手榴彈”代替，“現在用順手了，比錘子還好用。”

　　最初，遇到修不了的車，只好送到修車鋪。后來，他們跟著修車師傅學手藝，技術提高了，隊里還經常舉辦技能比賽，學員個個是修車能手。

　　2002年，“大兵修車隊”的事跡被雷鋒紀念館收錄。初步統計，24年來，他們先后出動1萬多人次，義務修車約16萬輛。

　　感受

　　做好事兒已成為習慣

　　在“大兵修車隊”的陳列室里，放著七八個留言本，都是市民留下的“謝謝”。對他們來說，一聲“謝謝”，就是最大的回報。

　　2011年9月，他們在綠城廣場修車。一位賣蔥的老大爺推著一車菜，鏈條斷了。幫他修好鏈條后，老大爺要給大家買水，他們說啥也不要。老大爺就從車上拿起一根蔥，在地上寫了幾個字：中國人民解放軍萬歲。

　　石斌說，當時的隊員趙明德回去講的時候哭了。趙明德當時將要被分配到一個非常艱苦的邊遠地區，他幾次打算轉業，但經歷這事后，他打消了轉業的念頭，現在還在邊疆，“前幾天他還在電話里說，要在那好好干。”

　　明年7月，這批大四的隊員要畢業了，但下一屆的學弟們會把這件好事繼續下去。

　　如今，“大兵修車隊”不光修車，還有義務幫扶殘疾人、定期免費理發等服務項目。隊員們覺得，做好事成習慣了，幫助了別人，自己心里也感覺越來越美好。（記者 李肖肖/文 楊東華/圖）