本月26日，鄭州的地鐵時代就開啟了。

　　昨日，鄭州晚報記者探訪了鄭州東站，作為鄭州地鐵最大的站點，鄭州東站如今已萬事俱備，只欠東風，說起鄭州東站的氣派，用“高大上”來形容絲毫不過分。

　　鄭州東站地鐵站是“亞洲最大的地鐵站”

　　鄭州東站位于鄭州高鐵東站地下二層，與高鐵東站渾然一體，高鐵站有多大，地鐵站就有多大。

　　從鄭州高鐵東站南邊的地鐵口進入地鐵站，給人最大的感覺就是寬敞明亮。用“高大上”來形容絲毫不過分。

　　站內具有開放性、包容性、設計性的文化墻材質為鑄銅材質，奪人眼球。在站內的12個柱體、24個柱頭裝飾中，每個柱頭都融入了獨特的河南文化符號，耐人品讀。人行通道兩側，大型的屏幕無不彰顯著現代化的商業氣息。

　　鄭州市軌道交通有限公司相關負責人這樣形容鄭州東站高鐵站：“上面是高鐵站，號稱是亞洲最大的車站，我們的地鐵毫不夸張地講也是亞洲最大。”

　　可實現與5號線、市域線同站臺換乘

　　鄭州高鐵站下面總共有3個地鐵站，除了地鐵1號線，還預留了5號線的站點，旁邊還預留了向東方向的市域線的站點，這條線的名稱目前還沒有確定。“再加上西廣場的開發，這是一個超級工程，目前在國內是沒有的。”該負責人介紹。

　　“鄭州東站地鐵站特別長，跟高鐵站是一樣的，貫穿東西廣場。只要在正常的營運期間，從我們的車站可以走到東廣場去，從東廣場可以走到西廣場。而且在這個車站里面，3個地鐵車站同時施工，解決了很多技術難題，比如換乘關系。”該負責人說，從1號線如何到5號線，從5號線如何到市域線，這些問題的解決都凝結著技術人員的心血。

　　說到鄭州東站的挑高，該負責人說：“高鐵車站給人的感覺就是高端大氣上檔次，為了給乘客這樣的感覺，設計人員也費了些心思。我們建了一個二樓的挑空大廳，相對來說，看起來層高非常高，一定程度上解決了從高鐵站廳下到這個站臺感覺空間特別狹小的問題。”

　　此外，鄭州東站地鐵站和高鐵站的換乘也非常方便，從地鐵站可以直接上到一層，也可以直接出到出租車停車場、公共汽車停車場，還可以出到西廣場。

　　未來鄭州東站可以實現1號線與預留的5號線和市域線同站臺換乘，也就是從這條線走到對面就是另一條線，這在鄭州市也是第一個站點。現在只有北京地鐵有一個這樣的站，大部分這樣的站點都在香港。（記者 徐智慧 辛曉青 實習生 徐靜）