全國超36億人次“遷徙” 同比增長 0.43億人次 民 航 道 路 0.42億人次 1.1% 10% 5.8% 7.9% 2.57億人次 鐵 路 32億人次 比上年增加2億人次 預測將有36.23億人次的客流出行 自1月16日——2月24日止 節前15天，節后25天 2014年春運為期40天

　　3個新汽車站啟用

　　在港區也有長途車坐

　　昨天是春運第一天，與網絡售票的火爆相比，鄭州火車站和鄭州東站的售票大廳顯得比較冷清，售票窗口前偶爾有三兩個乘客前去買票，而一旁的退票改簽窗口則排起了長隊。 　　    【公路】

　　3個汽車站同時啟用

　　高鐵汽車樞紐站：位于鄭州火車東站東側的鄭州汽車站昨日正式投入試運營，車站由主體站房區和公鐵換乘區兩個區域組成。主體站房分為地上6層，地下一層。

　　昨日啟用的是地上一層。站主體站房區和公鐵換乘區計劃班次是200班，目前實發班次180班，線路47條，省際線路25條，省內線路22條。公鐵換乘區主要是以開封公交和中心站配客班次為主；主體站房班次主要發往豫東方向。

　　航空港區汽車站：今后，港區乘客，特別是富士康的員工出行將更方便。昨日，一同啟用的鄭州航空港實驗區長途汽車站發送了第一波乘客，它位于鄭州航空港區，距離富士康約10分鐘車程。

　　該站線路以鄭州以南為主，主要發往駐馬店、通許、鄢陵、周口、扶溝、漯河、尉氏等方向，目前沒有始發車，以配客車輛為主。從早上8點至17點，全天發車約100個班次。

　　西廣場郊縣汽車站：位于鄭州火車站西出口的鄭州交運集團郊縣汽車站春運第一天也開始發車。此站主要是發往鄭州市所轄各個郊縣班車，目前開通了鞏義、登封、新密三條線路。

　　汽車中心站在火車站東廣場本部也保留了前往這三個地方的線路。但相比較而言，從外地乘火車回鄭后，如果從西廣場出站直接乘坐新發的郊縣班車，由于路途較順，將會節省一定時間。

　　【鐵路】

　　17日網絡電話開搶

　　初六返程票

　　鐵路春運首日，鄭州火車站約發送旅客9萬人，往西南、東南方向的客流比較密集，鄭州東站春運首日客流量約達到1.8萬人，通過鐵路運輸昨日鄭州發送旅客超過10萬人。

　　需要提醒的是，今天回程票開搶了。通過12306查詢，2月4日，正月初五的鄭州至北上廣等熱點城市車票已所剩無幾。其中，鄭州至北京的83個車次，有29個車次有余票，但余票最多的一趟車T50，也僅有24張票。其他車次甚至只剩下幾張無座票了。

　　【民航】

　　節前去北京、上海有二折機票

　　春運第一天鄭州機場運送旅客約37000人次，主要旅客流向分布在鄭州至海口、三亞、昆明、成都、哈爾濱等旅游城市和至上海、廣州等經濟中心城市的航線上。

　　春運期間，除了廣州、三亞、海口、深圳這樣的熱門城市機票幾乎是全價外，以臘月二十三為例，像鄭州到北京、上海等地的機票均低至二折，票面價分別僅為280元和170元。（鄭州晚報記者 李雪 實習生 王煜楓 通訊員 汪軍）