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        2. 河南駕考科目三改革倒計時 "電子考官"監考使過關更難

          2014-02-18 06:52 來源:大河網-大河報

            河南駕考科目三改革倒計時 "電子考官"監考使過關更難 

             車管所里,報考駕駛證的人排成長隊。

            與以往的駕考改革不同,在修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》中,此次科目三改革規定了具體時限。省公安廳要求,今年3月1日前,全省科目三考試要全面實現智能評判與人工評判相結合的考試方式。“大限”之前,記者走訪多家駕校和車駕管部門發現,隨著“電子考官”上場,以往“上車掛掛擋、走兩步就能過”的科目三考試已成歷史,預防“馬路殺手”的第一道關越來越嚴。

            學員:

            通過率低,暫時先觀望等待

            “后悔啊!要知道早點把科目三考過了!”鄭州市民張女士是西郊一所駕校的學員,張女士告訴記者,她去年6月順利通過了科目二考試,但因忙直到年底才報考科目三,卻被駕校通知近期不再約考,“說要進行考試智能化升級改造。聽說這一改,科目三更難了!”

            “沒把握的話,現在最好不要考試,學校上次去考了40個人只過了3個。”在一些鄭州本地駕考貼吧、論壇,關于科目三改革的猜測和恐慌比比皆是。

            鄭州市金水路一所駕校的管理員王先生透露,該校1月份只有5人報考科目三,1人通過。“按規定,駕駛準考證在有效期內,科目二、科目三道路駕駛技能考試的預約次數不得超過5次。大家怕浪費機會,不愿貿然嘗試,大多選擇觀望等待。”

            駕校:

            剛適應科目二,科目三又難了

            2月14日上午10時,記者來到東風路一家駕校科目三練習場地,正常練車時間卻空無一人。“等教練通知吧!”值班人員說,駕校正根據科目三考試改革制定相應教學方案,并計劃對學校教練車進行配套電子化升級。

            “去年年初科目二剛改革時,第一批參考學員去了60人只過了2個,而現在,教練和學員都摸到了規律,通過率穩定在八成左右。”鄭州市東明路一所駕校負責人告訴記者,每逢考試改革,駕校都需要一定適應期,此次的科目三智能化改革,由于駕校在場地、裝備上的欠缺,適應期估計更長些。

            價格:

            競爭激烈,個別駕校不漲反降

            新考試規則導致學車難度、學車時長均增加,駕校還要進行配套教學升級,帶來的成本增加不言而喻。而記者走訪鄭州多家駕校發現,學費并沒有因此上漲,本地學員的培訓費在2000元至2500元左右,一所駕校的年后“團購優惠價”甚至比年前更低。

            “本地學員2400元,外地有暫住證3000元。”金水路一家駕校咨詢處工作人員介紹說,駕校這兩年的價格都很穩定,其間曾嘗試小幅漲價100元,因學員流失,一個月后又改回原價。

            “考大車駕照為了生存,考小車則為了更好地生活。”匯通駕校總教練張常青認為,雖然駕駛已成為當前一項重要技能,而拿駕照對一部分人來說并不急迫,駕考的接連改革讓這些人選擇觀望。駕校之間原本就競爭激烈,怕失去這批潛在客戶,更不敢貿然漲價。

            “駕校最終還得從培訓能力、服務質量做起,靠挖掘自身潛能來吸引學員。”

            進展:

            3月1日前,全省科目三改革完成

            自去年“新交規”施行后,我省相應駕駛員考試科目隨即啟動改革,截至去年11月,全省科目二考試已全面實施智能化改革,科目三改革也逐步鋪開。

            與以往各地根據自己情況逐步推進改革不同,此次科目三改革有明確期限。去年11月,河南省公安廳下發《關于印發全省車管所規范管理強化服務爭創示范窗口單位實施意見的通知》,提出強化駕駛人考試科技監管,要求2014年3月1日前,科目三要全面實現智能評判與人工評判相結合的考試方式。凡在規定時間內完不成任務的駕考機構,暫停考試業務。

            14日,記者從省公安廳交警總隊獲悉,全省過半考點已完成科目三智能化改革,剩下的正在加緊電子化裝備、調試,預計月底能如期完成改革。

            記者同時獲悉,我省駕考目前已經實現全省聯網監控,考試全過程音視頻監控,所有考場數據庫服務器實行集中管理。“考試過程中,音視頻監管系統發現無視頻信號、遮擋攝像頭、考試舞弊情形的,將暫停或取消該考生的考試。省交警總隊還將通過遠程實時點播功能,對考試過程進行抽查監控,發現違規行為,將暫停該考場的考試,并進行責任倒查。”省交警總隊相關負責人稱。

            鏈接 駕考新規

            【科目一】

            道路交通安全法律法規

            即理論考試,“新交規”實施后,科目一考試主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識。將原科目一中有關安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來,作為科目三中的安全文明駕駛常識考試項目,放在實際道路駕駛考試后進行。

            【科目二】

            場地駕駛技能考試,用標線替換標桿

            即“場地考”。“新交規”優化了小型汽車科目二考試項目:簡化了樁考考試線路,改為倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求;將百米加減擋、起伏路行駛等2個項目調整至實際道路駕駛考試中;取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。

            調整后考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。

            在科目二場地考試中,將用施劃標線替換現有的標桿。

            【科目三】

            道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試,

            增加路口轉彎等項目

            即“路考”。“新交規”實施后,科目三考試分兩部分,第一部分是道路駕駛技能考試,增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。對于小型汽車,抽取不少于20%進行夜間考試;不進行夜間考試的,進行模擬夜間燈光使用考試。

            第二部分是安全文明駕駛常識考試。

            (記者 劉啟路 高鴻鵬 文 李康 攝影)

          責編:李爭
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