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        2. 鄭州16層立體車庫被認定為"違章建筑" 遭遇審批難題

          2014-11-13 07:39 來源:大河網-河南商報

            這座在建的立體車庫,距離居民樓非常近

            這座在建的立體車庫,距離居民樓非常近

            有立體車庫投資商感嘆:小區內的立體車庫,就是一個尷尬的存在。

            這是因為,一方面政府為了緩解停車難,一直鼓勵建設立體車庫;另一方面,小區內立體車庫的審批手續,進入了一個死循環,很難拿到規劃許可證。

            正是這個原因,有街道辦事處工作人員不得不經常做兩個相互矛盾的工作:一邊去禁止立體車庫的施工;另一邊卻去央求企業在自己的轄區內投資建設立體車庫,完成上級下達的任務。

            “違規”的立體車庫

            鄭州市秦嶺路上的六合幸福門小區北側,距居民樓數米位置,已經矗立起一座高達48米的建筑。

            這是六合幸福門小區的開發商——長城房屋集團開發有限公司建設的立體車庫——16層高的立體車庫,已創鄭州之最。

            這個占地只有255平方米的立體車庫,有250個停車位。但如今,該車庫已被鄭州市規劃局認定為“違章建筑”。

            緊挨著車庫的居民樓的多位業主稱,該高層立體車庫,影響采光,而且有噪音。

            昨天,三官廟辦事處的工作人員為了制止其繼續施工,還趕到了現場。

            但今年9月,鄭州市官方公布新建的公共停車場時,位于棉紡路與秦嶺路交叉口附近的長城停車場赫然在列。

            根據官方發布的消息,停車場建設工程是《暢通鄭州白皮書》中確定的暢通鄭州十大工程之一。

            不過,六合幸福門小區物業工作人員則稱,小區內的立體車庫,都是小區的配套設施。因為小區1000多戶都已交房,沒有預留其他停車位置,導致小區的居民只能將車停在門口的道路旁,占了道,還經常收到罰單。

            鄭州市規劃局相關負責人說,2010年之后新規劃的小區,一戶100平方米以下的房子要有一個停車位,100平方米以上的,則需對應兩個停車位。

            一位停車設備公司的負責人告訴商報記者說:“多數開發商都做不到這一點,無法通過規劃局的驗收,都建立體車庫來應付。”

          責編:王文靜
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