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          鄭州機場T2航站樓開始精裝修 計劃年底投入使用

          2015年04月20日07:26  來源:大河網-河南商報

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            以后,乘客上下飛機不用再坐擺渡車了,鄭州機場T2航站樓建登機廊橋71個。

            目前,T2航站樓已經正式啟動主體的精裝修,計劃今年年底投入使用。

            進展

            T2航站樓設71個登機廊橋

            昨日,河南機場集團相關負責人對河南商報記者說,T2航站樓已經正式啟動主體的精裝修,建筑面積達48.5萬平方米,是現有航站樓面積的3倍多。

            新建的T2航站樓由主樓和四個指廊組成,主樓為地上四層,局部地下兩層,地下二層為穿越T2航站樓的城際鐵路、地鐵。

            地下一層為部分設備機房和通往城鐵及地鐵站的交通走道;地上一層為行李處理層,二層為到達層,三層為候機層,四層為出發大廳。

            在T2航站樓1樓,設有VIP候機室。建成后,旅客在這里能看見登機的人流,透過玻璃幕墻可以看到起降的飛機。

            此外,值機島設在航站樓正中間,旅客從值機島走到最遠的值機口,步行最多600米,而且登機廊橋達到71個,以后,上下飛機不用再坐擺渡車了。

            其中,西南指廊通過內連廊與T1航站樓相連,也就是說,可以從T1航站樓的內部走廊直達T2航站樓。

            換乘

            城鐵、地鐵可直通高鐵南站

            作為鄭州機場二期的一項重要工程——GTC機場綜合交通換乘中心,處在T1航站樓、T2航站樓和未來將建設的T3航站樓共同圍合的站前廣場的中心位置。

            換乘中心共6層,地下4層,地上2層。一層布置長途巴士站和車庫,二層為旅客交通集散層,地下一層和二層布置車庫,地下三層和四層為城際鐵路和地鐵車站。

            將來,城鐵、地鐵向東延伸至鄭州高鐵南站;地面向西通過迎賓高架橋直達機場高速;旅客可通過城鐵、地鐵和公路在此與機場實現零換乘。

            鄭州機場二期擴建工程,總建筑面積超過90萬平方米,工程總投資超過180億元,是打造鄭州大型國際航空樞紐的核心工程。

            建成投入使用后,鄭州機場將實現客運零換乘和貨運無縫銜接,成為繼上海虹橋機場之后,全國第二個集城際鐵路、高速鐵路、高速公路、地鐵等多種交通方式為一體的現代綜合交通樞紐。(記者 郭富收)

          文章關鍵詞:鄭州機場;航站樓;機場集團;精裝修;城鐵;廊橋 責編:王芳菲
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