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　　繼三環快速化后，鄭州四環也將提速。四環中的北四環、西四環、南四環將被設置為連續“雙向六車道高架+地面快速路”形式，東四環將被設置為雙向10車道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉規劃局開始對四環快速化工程規劃進行公示，高架時速將達到“80+”公里。

　　【規劃】四環被規劃為全線快速路形式

　　“西段、南段交通流量較大，四環環路的分隔不利于城市發展。”昨日，鄭州市規劃局交通規劃處相關人士介紹說，中心城區規模在不斷拉大，亟須四環成為一個城外樞紐、城中暢通的環路。

　　現狀四環路全長約93公里，全線共有42個道路交叉口，其中有13處立交，29個信控平臺，以后將被規劃為全線快速路形式。根據此次規劃，西四環、北四環、南四環將被規劃為連續高架形式，在重點節點設置互通式立交。東四環（即鄭港大道）為單側建設用地，將被規劃為地面形式，與主要道路相交處設置立交，與次要道路及支路相交時設置為封閉路口。四環路控制寬度均為180米，設計車速不低于80km/h。上述負責人說，此次規劃公示僅是控制性規劃，具體何時動工建設還沒有確定。

　　【西四環】西四環全程高架，橋上6車道

　　西四環將被設置為高架形式，高架橋統一為雙向6車道快速路，地面為雙向8車道主干路，在綠化控制帶外側還設置有20米寬輔道。

　　西四環與沿線的北四環、科學大道、鄭上路、隴海路相交處，都將設置全互通立交，與化工路相交處，將規劃一處半互通立交。目前西四環與鄭少高速為互通立交形式，將來維持不變。西四環與連霍高速相交處，現狀為西四環穿連霍高速涵洞，將被規劃為西四環高架橋上跨連霍高速，地面涵洞保持現狀不變。

　　在西四環與開元路、連霍高速收費站、蓮花街化工路、中原西路、濱河路等路口交叉處，均將設置上下橋匝道；在西四環與師桐路、新龍路、蓮花街、化工路、中原西路、工業路、光明路相交處，均將設置相交道路下穿西四環快速路。

　　西四環在通過隴海鐵路及鄭西客專近期引線時，將采取上跨隴海鐵路與鄭西客專的模式，在與索河路、南水北調總干渠、常莊水庫等相交時，西四環將設置為跨河橋梁。

　　【北四環】“地面+高架”相結合快速模式

　　根據規劃，北四環快速路將是地面和高架的組合模式。其中，西四環至西三環北延段、花園路立交至鄭港大道段是地面段，其他路段為10公里的連續高架段，沿線共設置上下高架橋匝道6對。

　　北四環在與花園路—中州大道、鄭港大道—107輔道相交處為現狀互通立交，規劃方案將與現狀方案保持一致。與此同時，北四環與西四環、西三環北延相交處，將被規劃為互通式立交。

　　北四環地面層與主干路以上道路相交時，均要進行拓寬渠化處理，而與主干路以下道路相交時，均控制低等級道路為右進右出。西四環在穿越索須河、東風渠等河流處，均要設置跨河橋梁；而在與京廣鐵路相交處，將被設置為北四環下穿鐵路線。

　　【東四環】地面快速路橫斷面180米

　　和其他三個環道不同，東四環即現狀鄭港大道（又名四港聯動大道），將被設置為地面快速路形式。地面道路橫斷面自西向東分別為180米—5（人）—15（車）—56（綠）—20（車）—8（綠）—20（車）—56（綠）。

　　東四環沿線將規劃為下穿連霍高速公路，在與姚橋路相交處設置一處分離式立交，沿用金水東路現狀跨線橋。東四環與安平路、商都路相交處，規劃為組合立交，與沿黃大道（興達路）、新龍路相交處，規劃為互通式立交，與鴻苑路、平安大道（原祭城路）、七里河南路、商鼎路、航海東路等相交處，將規劃設置分離式立交，地面層均采用平面渠化拓寬處理方式。根據規劃，東四環在與主干路級別以下道路相交處，控制低等道路為右進右出。

　　【南四環】沿線與6條河流相交，設跨河橋梁

　　據介紹，南四環（鄭少高速—尖崗水庫、南水北調總干渠—鄭西高鐵、與石武高鐵相交段）將設置為地面段，雙向10車道通行，其他路段均為連續高架段，沿線共設置上下高架橋匝道12對。

　　南四環與鄭密路、嵩山南路、京廣路、鄭新大道、機場高速、107輔道、東四環相交處，將設置全互通立交，與南三環東延相交處設置半互通立交，與大學路、中州大道相交處，設置南四環跨線橋形式。南四環沿線共與尖崗水庫、金水河、西干渠、南水北調總干渠、十八里河、十七里河等6條河流相交，均設置為跨河橋梁；與鄭西高鐵、石武高鐵相交處，均設置為南四環下穿高鐵線路。

　　南四環地面層與主干路以上道路相交時，均需進行拓寬渠化處理，與主干路以下地面道路相交時，均需設置為右進右出的交通組織形式。

　　【公示】公示期市民有疑問可打電話反映

　　既然是四環快速化，為啥不全程設置為高架？對此，交通規劃處上述負責人解釋說，快速化規劃是根據各段的交通流量和用地規劃來定的。四環距離中心城區距離較遠，流量也不大，不必要建設高架。

　　另外，該負責人稱，三環和四環的快速路系統將依靠生態廊道串聯起來。

　　記者注意到，南四環道路形式為中間高架橋，外側為51米的綠化帶，綠化帶外側各有2個車道的快車道和慢車道，再外側為非機動車道和人行道。北四環則是中間高架，外側有6米側分帶，側分帶外側則是5米的慢車道，慢車道外側為40米綠化帶，綠化帶外側為15米的快車道和慢車道。其他兩個環道也有寬度不等的綠化帶和隔離帶，縱貫四環沿線。

　　據悉，此次公示將持續至9月24日，市民如有疑問可通過撥打 0371—67188932、67188508向規劃局交通規劃處進行反映。（記者劉瑞朝）