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          鄭機城際鐵路近日開通 3個新建站點都可“零換乘”

          2015年12月15日07:27  來源:鄭州晚報

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            昨日,鄭州鐵路局傳出消息,鄭機城際鐵路的工期提前了6個月,將于近日開通運行,邀請廣大市民報名前往參加體驗活動。鄭機城鐵線上一共有5個站,其中鄭州站及鄭州東站已投用,還有3個新建成的“零換乘”車站,為南曹站、孟莊站及新鄭機場站。

            南曹站 經濟開發區南曹鄉

            采用線正下式站型設計、下進下出的旅客流線模式,為2臺4線客運車場,設有東、西兩個站前廣場,其中東廣場跨過鄭萬正線為主要進站方向。站房東側設置站前廣場,站前廣場四周布置社會停車場、出租車停車場、公交車總站(停車港灣)等交通配套設施。

            孟莊站 緊鄰航空港區四港聯動大道

            本站采用線正下式站型設計、下進下出的旅客流線模式。該站為2臺2線客運車場,設有東、西兩個站前廣場,東廣場為主要進站方向。站前廣場四周布置社會停車場、出租車停車場、公交車總站(停車港灣)等交通配套設施,地鐵2號線在此交會。站臺雨棚為鋼結構,呈中間寬、兩端窄,一、二站臺對稱布置。

            新鄭機場站 機場GTC的地下第三、四層處

            機場站為雙層三跨明挖雙島4線車站,車站主體結構全長505.8米,標準段寬41.7米,總高19.83米,車站共設有3個出入口(1號出入口直通T1航站樓,2號出入口直通T2航站樓,3號出入口直通T3航站樓)及9個疏散通道、3個風道;站廳層與地鐵有兩個通道互通。車站總建筑面積為51848平方米。

            機場GTC

            綜合交通換乘中心工程

            位于機場城際鐵路地下站上部,總建筑面積27.4萬平方米(不含城際鐵路車站及地鐵車站),其中停車庫21萬平方米,建成后小汽車停車位3590個(私家車停車位3410個,出租車停車位180個),大巴停車位20個。

            功能垂直分布:地下四層為城際鐵路和地鐵的站臺層;地下三層為城際鐵路和地鐵站廳層及與T1、T2、T3航站樓相通的地下連接通道;地下二層和地下一層為地下停車庫及附屬用房;地上一層東側為地上停車庫等,西側為長途大巴站;地上二層為旅客交通集散層,設有通往各個功能層的電扶梯、樓梯,以及為旅客服務的問詢、售票、商業、零售、餐飲、展覽等各種服務設施。

            建成后將實現飛機、城鐵、地鐵、公交車、出租車、私家車的“零換乘”,旅客至城鐵地下車站和候機樓可以分享航空和城際鐵路的運營信息。(記者 劉凌智 李鈺冰/圖)

          文章關鍵詞:城際鐵路;航站樓;零換乘 責編:王文靜
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