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          鄭州市民熱捧公共自行車 運營57天累計騎行106萬分鐘

          2016年01月06日06:55  來源:映象網-東方今報

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          公共自行車

          公共自行車

             公共自行車現身大鄭州時,恰逢天氣轉冷,有網友擔憂:“凍成狗的季節,有人騎嗎?”如今,鄭東新區公共自行車運行月余,東方今報記者昨日專程“故地重游”再探營。

              □東方今報記者 趙丹/文 首席記者 袁曉強/圖

              【再探】

              市民熱捧公共自行車

               1月5日上午10點左右,鄭東新區會展中心地鐵口附近的公共自行車借還車站點,一半的卡位都是空的,僅余少輛公共自行車。

              在眾意路上班的韓先生,出了地鐵口徑直走向自行車站點,按照操作提示很快借了一輛自行車。他稱以前從地鐵口到自己單位步行需20多分鐘,而租車騎行僅需5分鐘,“借、還都方便”。

              現場有兩位工作人員介紹,地鐵口人流量大,早上7點50分左右是借車高峰期,下午下班時間還車的人特別多。

              在九如東路與商務外環交叉口附近的公共自行車站點,來借車的馮女士笑稱,自己辦了卡,天天騎自行車辦事兒,“省了不少油錢呢。”

              【數據】

              累計騎行量87949人次

              車高1米,通身綠色,手機掃一掃就能完成租借。看起來美美噠,用起來也美美噠。往返東區多個租借點,記者見到不少騎車的市民。看來,公共自行車挺受“待見”。

              鄭東新區管委會公共自行車項目有關負責人介紹,自去年11月9日運營以來,截至今年1月4日,鄭州公共自行車運營57天,累計辦卡550余張;騎行量87949人次;累計騎行時間1066663分鐘,平均單次借車騎行時間12.1分鐘。

              值得一提的是,單日騎行最高人次為去年12月25日,當天達到了2498人次呢。腦補一下,當天為啥那么多人?因為圣誕節唄。

              有關負責人還介紹,目前鄭東新區已投入使用站點34個,分布在CBD商務區的內環和外環路上,已投入使用鎖車樁1060個、自行車1000輛。

              【問題】

              車位被占調度難

              運營過程中,管理方也發現不少問題,最突出的就是社會車輛占據公共自行車車位,導致借出車輛歸位難,“部分站點占據停車位情況還比較嚴重”。

              據了解,公共自行車借還車站點大多都設在人行道綠化帶夾縫內,“上合”峰會前有汽車占用慢車道,妨礙了正常調度。而內環設立自行車道以后,在車道兩側有花壇隔離,車輛仍很難調配歸位。并且是跨車道作業,在高峰期耽誤調度速度,導致空樁時間延長。

              值得一提的是,鄭州公共自行車運營以來,未曾發現一起惡意損壞或丟失事件。

          文章關鍵詞:公共自行車;鄭州;騎行 責編:王嘉懿
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