映象新聞

華山路“斷頭”是因為被垃圾阻擋，這說明打通“斷頭路”需要多部門聯手協作

　　經過一個多星期的持續“發酵”，東方今報與私家車999有關“斷頭路”的報道引起了社會的廣泛關注，政府相關部門也給予了肯定和重視。在鄭州市區，大多數“斷頭路”都是路網的毛細血管，能優化交通“微循環”。那么，2015年鄭州計劃打通的138條“斷頭路”，目前完成情況如何？昨日，鄭州市建委給出了答案。

　　擬打通的已全部打通

　　昨日，記者從鄭州市建委召開的城鄉建設“十二五”成就專場通氣會上了解到，“十二五”期間，市建委支線路網共開工建設292條，累計長度261.21公里。其中，2011年建成26條；2012年至2015年共開建266條，目前全部完工。也就是說，2015年計劃打通的138條“斷頭路”已全部打通。

　　記者還了解到，“十二五”期間，市建委累計開工各類暢通工程項目327項。截至去年11月底，已完成299項，完成投資657億元，增加通車里程355.5公里。新增快速路網通車里程90.99公里，占整個增加通車里程的1/4。

　　同時，鄭州市建委有關人士還表示，京廣快速路一期、三環快速化、隴海路快速通道等工程已建成通車；城市準快速路及主干道建設方面推進迅速，高陽橋大修、13座跨南水北調總干渠橋梁、北三環下穿、黃河路下穿鐵路編組站、107輔道下穿隧道、中州大道3個下穿隧道、金水路準快速化（未來路、經三路—城東路下穿隧道）等工程相繼通車。過去5年，市建委全力推進中心城區“大井字+環線”快速路系統及支線路網打通等工程，目前這一快速路系統基本建成，鄭州基本可實現30分鐘市區交通圈目標。

　　“斷頭路”是“必經之路”

　　牽一發而動全身，一條“斷頭路”如果不能在正常工期內打通，受到嚴重影響的是附近居民的生活，還將影響到其他“暢通鄭州”工程的實施，從而影響到生活在這座城市里的每個人的利益。2015年計劃打通的“斷頭路”已全部完成，那么這些天東方今報幫女郎與私家車999幫女郎所走訪的“斷頭路”和熱心市民所反映的“斷頭路”，又會在什么時候納入打通計劃呢？

　　“城市發展過程中出現部分‘斷頭路’，可以說是必然的。打通‘斷頭路’就像排隊，得一個一個來，由主到次，由前到后，必須根據城市建設的需要來排序。”有關道路規劃分析人士稱，打通“斷頭路”是一項綜合工程，除道路修建外，完善地下管線、人行道鋪設、照明、綠化、交通信號燈等都要做到位。

　　鄭州市規劃局有關人士介紹說，長度在25米以下的道路屬于區管道路，由區里負責；25米以上道路屬于市管道路，由市里專門負責。“斷頭路”的打通工程也是需要多個部門聯合實施的過程。

　　不僅解堵，還能增值

　　“打通‘斷頭路’，不僅能解決鄭州的堵車問題，還將使道路兩邊的地塊增值，周圍商鋪也能成倍增值，公交車和出租車也將從中受益，而且還會在道路兩旁形成商業區和產業帶。”許多地產人士聲稱，最喜歡聽到的消息就是“哪兒哪兒的路又要打通了”，這對他們來說就像商業機密一樣。

　　這些地產人士也都表示，“要想富，多修路”，一條路的商業價值就在于它的暢通性。就像斷頭的高速公路連成網后價值翻番一樣，城市道路也有類似的溢價效應。盡管打通“斷頭路”對政府來說成本很高，但是不會虧本，反而會具有很高的社會和經濟效益，這對于提高鄭州的城市形象和改善投資環境、吸引外來資金都大有裨益。

　　記者手記

　　打通“任督二脈”

　　成就“康莊大道”

　　一條路，無論長短，或者新舊，不通暢，則無法體現其價值。這個道理，我們也都懂得。

　　再強大的規劃，也會受到時間和空間的限制。隨著城市框架不斷拉大，道路不斷延伸，其間出現新的“斷頭路”，也絕非偶然。這些，我們可以理解。

　　走在未來大道上，你能想到10年前它的面貌嗎？翻開10年前的鄭州市城區地圖，那時的未來大道只是很短的一條“斷頭路”，剛走到金水路就被一個叫燕莊的都市村莊硬生生給擋住了。可現在，這段路卻有了“未來大道”這個很氣派的名字，且兩邊云集了各種高檔社區，顯示出這條路的富貴之氣，并成了鄭州東區亮麗的風景線。

　　這就是發展，這就是未來。

　　細細想來，任何一條路，必將走過從斷頭到暢通的“成長”歷程。而我們現在所希望的，就是保證或者縮短每條路的“成長”時間，讓人民群眾盡早享受到公共事業成果帶來的便利。

　　城市在發展，從戰略意義上說，“打通”工程毫無疑問也將是一場持久戰。這一點，政府部門會根據財力安排實施，一一化解。而從戰術角度來講，那些群眾反映熱切、帶動效應明顯的路段，更應該得到有關部門高度的關切和及時的行動。

　　城市道路縱橫交織、上天入地，鋪設新路、修繕老路、打通斷頭，要保證“血脈”暢通，“血壓”正常，還需要城市管理者時不我待，動用人本的、智慧的、科學的、技術的多種手段。如同武俠小說里的俠士，不僅要練成套路，還需要打通“任督二脈”，才能成為令人仰慕的高手。也只有這樣，一條條“斷頭路”才能盡早被打通，真正成為解堵增值的康莊大道。

（大象融媒東方今報記者 夏萍 見習記者 宋雨冉 私家車999幫女郎 楊筱雯 齊鶴/文 張曉冬/圖）