1. <i id="wo86o"><bdo id="wo86o"></bdo></i>
          <thead id="wo86o"></thead>
        1. <code id="wo86o"></code>
        2. 新聞中心 > 省內新聞 > 正文

          鄭州地鐵4號線明年開建 全線28個站點

          2016年11月02日07:00  來源:大河網-大河報

          5034

            地鐵4號線:明年開建全線28個站點

            □記者蔡君彥韓謹伊

            本報訊據鄭州市建委消息,鄭州地鐵4號線工程土建施工開始招標,預計明年1月開建,根據設計,全線28座站點,主體工程計劃2020年10月完工。

            鄭州地鐵4號線工程北起江山路以西,南到南四環以北的河西北路站,線路全長約30公里,設計車站28座,平均站間距1.046公里。

            招標公告顯示,鄭州地鐵4號線計劃總工期為1369天,計劃開工日期為2017年1月1日,計劃竣工日期為2020年10月1日。其中,車站主體工程工期為正式開工后20個月,全線洞通時間為2019年6月1日。

            根據設計,地鐵4號線全線28座站點,分別是:安順路站、長興路站、豐收路站、豐慶路站、文化路站、西沙路站、國基路站、龍源一街站、龍源五街站、龍源八街站、龍源十一街站、龍湖內環路站、龍湖島站、副CBD內環路站、鑫融路站、龍湖中環路站、農業東路站、如意湖北站、會展中心站、商鼎路站、商都路站、貨棧街站、世紀歡樂園站、航海東路站、果園南路站、太白路站、星火路站和河西北路站。其中有11座是換乘站點,可實現與地鐵1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、7號線、8號線、12號線、14號線等線路換乘。

            2

            二七廣場地鐵站:啟用兩個新出入口

            □記者韓謹伊文圖

            本報訊鄭州地鐵1號線二七廣場站處于鄭州最為繁華的商業地帶,一直是1號線客流量非常集中的站點,該站點未來與地鐵3號線也會形成交叉,乘客可以實現同站換乘。昨日,記者從鄭州市軌道公司運營處獲悉,11月1日14點,鄭州市軌道交通1號線一期工程二七廣場站A、B出入口正式啟用(如圖),二七廣場站已經正式開放了6個出入口。

            據了解,A出入口位于人民路與二七路交叉口,B出入口位于人民路與西大街交叉口。而在1號線初期開通運營時,二七廣場站已開通H、D、F、I出入口。據地鐵運營分公司二七廣場站站長郭世有介紹,1號線車站目前已經投入使用了6個出入口,其余出入口將結合周邊商業配套,根據工程建設進度逐漸開放。

            另外,二七廣場站是軌道交通1號線和3號線的換乘站,1號線車站為地下二層13m島式站臺車站,3號線車站為地下三層13m島式站臺車站(遠期實施)。3號線一期工程預計2018年底通車,沿途將串聯起二七廣場商業中心、經開區片區中心等各級城市功能中心。

            3

            107國道與經北四路:互通式立交年底有望通車

            □記者蔡君彥

            本報訊 昨日,107國道與經北四路互通式立交新建工程項目部傳來消息,今年年底,107國道與經北四路互通式立交將具備通車條件,屆時,經北四路由東向西車輛與107國道南北方向車輛將通過該立交實現互通。

            該互通式立交新建工程位于107國道與經北四路交叉處,項目采用Y形互通立交方案,共設四條匝道橋及五條輔道。目前,匝道橋已經基本具備通車條件。

            另據了解,在經北四路往東修建一條下穿107國道、潮河及京港澳高速的隧道,隧道正在進行土方施工,有望在明年上半年建成通車。

            作為鄭州市的重點建設項目,107國道與經北四路互通式立交新建工程建成通車后,將有效緩解經北四路與107國道之間的交通轉換,緩解鄭州國際陸港上下高速對周邊城市道路造成的交通壓力。

            4

            西三環化工路施工:公交停運市民出行不易

            □記者郭致遠

            本報訊“從今年7月份開始,西三環化工路全面施工之后,沿西三環運行的多路公交車,全部不再跑了。”昨日,市民劉先生反映稱,他在西三環北陳伍寨小區居住,西三環沿線公交停止運行至今,每回從家出發,至少要走1公里左右,才能搭乘到最近的公交車,“幾年前,公交公司推出了微型公交車,能不能把它們調配這兒?”

            北陳伍寨小區位于西三環東側,緊鄰化工路。昨日上午11點多鐘,記者在該小區看到,與它毗鄰的西三環與化工路交叉口處,正在修筑高架橋、跨鐵路涵洞隧道。兩項工程作業面積疊加起來,占據了南北通行的機動車、非機動車道。

            受此影響,西三環南北通行的路面,只留下雙向六車道,供機動車行駛。在該處,供機動車通行的鐵路涵洞橋南北兩側,分別設置了限高標桿,禁止大貨車、大型客車等車輛從此經過。

            “不讓大型車輛經過,公交車也在這個行列。”據劉先生介紹,在此之前,西三環作為一條南北大動脈,公交公司設置了B3路、B29路和31路等多條公交線路,但從今年7月份,多路公交車陸續停運,“這樣一來,我要是乘公交車出去,最近得走到鄭上路立交橋。從家到公交站,至少有1公里的路程”。

            據了解,受化工路與西三環交叉口處施工影響,在五龍口南路與鄭上路立交橋之間的西三環內,長約2公里區間開行的公交車,從7月份開始停運。

            采訪中,西三環沿線多位市民說:“大型公交停止運行了,那些微型公交能否調配過來,投入運行呢?”針對此事,鄭州公交公司營運處的王先生受訪時表示,在此之前,他們已派人現場實地查看,打算調配微型公交運行,發現隴海鐵路橋已“年老體衰”,為了保護鐵路橋,設置了3米限高桿,阻止大型貨車、客車通行。

            王先生說,微型公交的“身高”是3.2米,如果讓它們從這兒經過,會卡在這兒,“根據市政部門安排,修筑的涵洞橋竣工通車后,目前的隴海鐵路涵洞橋,要進行大修。”他說,從節約角度來說,他們也不愿多繞道;而現在,沿途居民出行受影響,希望大家多理解。

          文章關鍵詞:地鐵4號線;開建;二七廣場地鐵站 責編:李婭
          5034

          相關閱讀 換一換

          • 新聞
          • 財經
          • 汽車
          • 體育
          • 娛樂
          • 健康
          • 科技

          慢新聞

          省招辦辟謠!網傳“河南50萬考生無大學可上”數據錯誤百出 為不實消息 省招辦辟謠!網傳“河南50萬考生無大學可上”數據錯誤百出 為不實消息

          推薦視頻

          高考前"最后一課":我的故事都是關于你

          i新聞

          新聞推薦

          網站簡介 | 版權聲明 | 廣告服務 | 聯系方式 | 網站地圖

          Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

          映象網絡 版權所有

          麻豆精品国产自产在线观看_国产亚洲精品第一综合麻豆_国产午夜鲁丝片AV无码_一区二区三区色视频

          1. <i id="wo86o"><bdo id="wo86o"></bdo></i>
                <thead id="wo86o"></thead>
              1. <code id="wo86o"></code>
              2. 亚洲国产精品综合久久网络 | 日韩经典亚洲一区二区三区 | 亚洲欧美一二区日韩精品在线 | 日韩视频在线观看免费播放 | 午夜福利院中文字幕 | 亚洲欧美日韩一区精品中文字幕 |