本報訊(記者陳學樺)11月30日,記者從河南云臺山風景名勝區管理局獲悉,12月1日至31日,云臺山景區面向所有游客推出“你來旅游,我補貼高速過路費”的優惠活動。
活動期間,凡經鄭云高速到云臺山景區旅游的游客(高速出口終點站必須為云臺山站),憑鄭云高速收費單據、行車證到景區購買現行正價門票,可根據過路費實際金額抵折門票,最高補貼50元。此活動不限起點、不限車型,高速收費單僅限購票當日單據。
此外,2016年12月1日至2017年2月28日,云臺山景區將開始執行淡季門票價格,即全價門票(含交通費60元)120元/人,半價門票90元/人。冬季的云臺山開啟高冷冰掛模式,登高望遠,峽谷漫步,遠離霧霾。
10月3日,“8·10”系列偷逃高速公路通行費賬款返還儀式在四川省川北高速公路股份有限公司廣甘管理處舉行,公安機關現場返還涉嫌偷逃高速公路通行費賬款共計34.15萬元。川北公司廣甘管理處立即向青川縣公安局報案,并提交了相關證據。
經查實,高某向被害人劉某索取黃鶴樓牌香煙5條、人民幣2000元;向被害人李某索取人民幣400元;向被害人李某索取人民幣200余元;向被害人郝某索取人民幣150余元;向被害人張某索取人民幣700余元;向被害人沈某索取人民幣10元。
南門所在的清河閘弄是市政道路,屬于公共道路,所以開發商在南門留了一個車庫的出入口,就是讓我們從這里進出的。但今天我們來收房,發現進出這里要收費。
普通轎車、貨車走高速路,每次只需繳幾十元過路費。12月9日,一輛大型運輸車從銅川出發,經包茂高速,到達陜西省高速公路陜蒙界收費站后竟繳納了122690元過路費。就連收費站工作人員也不禁感慨,“這一趟下來,光過路費就夠我掙好幾年的了。
該車長約20米,有近100個輪胎,計重243.7噸,相當于10輛滿載的渣土車重量 大件運輸車輛在高速公路上通行可能影響公路橋梁及交通安全時,需監護通行,必要時,還要協調交警部門共同監護。4者相加為117224.8元,而最終該車122690元的過路費是按照系統計算司機實際行駛的公里數得出的。
該車長約20米,有近100個輪胎,計重243.7噸,相當于10輛滿載的渣土車重量 大件運輸車輛在高速公路上通行可能影響公路橋梁及交通安全時,需監護通行,必要時,還要協調交警部門共同監護。4者相加為117224.8元,而最終該車122690元的過路費是按照系統計算司機實際行駛的公里數得出的。
”昨日,在信陽市平橋區平昌關鎮通往李營村的一條石子路上,一根長長的木棍擋住了三輛載著考察投資客商的車輛的去路。在平昌關鎮到李營村之間的淮河上,一名村民自己出資修建了一條石子路,并向從這條石子路上經過的車輛收取單程10元、往返20元的“過路費”。
”昨日,在信陽市平橋區平昌關鎮通往李營村的一條石子路上,一根長長的木棍擋住了三輛載著考察投資客商的車輛的去路。在平昌關鎮到李營村之間的淮河上,一名村民自己出資修建了一條石子路,并向從這條石子路上經過的車輛收取單程10元、往返20元的“過路費”。
過路費該不該交,還有可探討的空間;但無論如何,等待救援的時刻不是對峙的時候,生命禁不起如此的消耗。收費站表示,救護車U形行駛,本應收取200多元,考慮其拉乘傷者的特殊情況,收費員請示領導后,只收取實際行駛里程費用15元。
對此,四川省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人表示,根據國務院2004年出臺的《收費公路管理條例》和四川2015年出臺的《四川省高速公路條例》,均未規定救護車免交道路通行費。
12月15日,夾江縣中醫院院長朱創業表示,對于載有病人的救護車來說,無論高速路是否該收費,司機停車進行理論確實不妥。
近日,鄭云高速公路全線貫通,大大縮短了游客前往云臺山的時間,也讓云臺山融入了以鄭州為核心的1小時中原經濟圈。記者昨日從云臺山景區了解到,為慶祝鄭州—云臺山當日往返“休閑生活”的開啟,12月1日至31日,該景區面向所有游客推出“你來旅游 我補貼高速過路費”優惠服務活動。
為省過路費,廣安籍男子譚某將14座客車黃色牌照擅自改為7座小車藍色牌照,并偽造了車牌和行駛證。
10月1日下午5點多,一輛北京牌照的房車在滬蓉高速常州段下高速時拒付45元的過路費,僵持在道口3小時,最后收費站員工自掏腰包支付了過路費,這才了結了糾紛。
新能源汽車有望減免過路費、停車費。今年本市將在公交、出租、環衛、物流、機場通勤、公安巡邏、分時租賃等領域全力推廣新能源汽車。