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          33根線桿“組團”占用鄭州一處人行道 綿延一公里

          2017年01月14日08:50  來源:大河網-河南商報

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            線桿組團出現在人行道上

            河南商報記者 王苗苗 文/圖

            近日,有鄭州市民向河南商報記者反映稱,在姚寨路與紅專路交叉口向北路西的人行橫道上,三兩線桿組團出現占用人行道。

            對此,相關部門表示,這些線桿為通信線桿,主要是為了避免使用中出現確權難題。

            【現場】

            33根線桿組團出現

            “這條路沒多長,但是有奇觀,路西人行道,簡直是電線桿路啊。”日前,鄭州市民李先生向河南商報記者反映稱,鄭州市姚寨路從紅專路到豐產路附近電線桿“三個一伙,兩個一伙,還有四個一伙,一個的可少。”

            這究竟是怎樣的一段路呢?1月13日上午,河南商報記者來到鄭州市姚寨路與紅專路交叉口。

            沿著姚寨路向北走,在路西一側公交站牌背后的人行橫道上,河南商報記者看到了三根并列一排的線桿,線桿間隔約20厘米,最東側線桿與公交站牌相距約50厘米,而最西側的線桿,與墻壁僅相距約30厘米。

            由于是公交站臺,市民都要從此經過,在河南商報記者觀察的10分鐘時間內,31位市民中,有23位市民選擇從最東側線桿旁穿過,有5位市民繞過公交站的廣告牌通過此處,另有3人則從三根線桿中穿過。

            繼續向南走,約20米后,又發現了第二組一字排開的三根線桿,而其前方不遠處,同樣有三根并排的線桿。在這段約1公里的路上,河南商報記者統計了一下,共有33根線桿,單獨出現的線桿僅有3根。

            【疑惑】

            部分線桿上線纜并不多

            “這有十來年了,一直是這樣。”在附近居住了十幾年的陳女士說,姚寨路是機動車與非機動混行路段,堵車時,人們可以從人行橫道上騎車或步行通過,如今,道路兩側人行道全部被霸占了。

            “人行道成了停車位,而且還立了這么多線桿,反正是可不好走。”一旁站著的張先生一臉不悅,指著人行道上停滿的汽車和線桿說道。

            “有的線桿上沒幾根線,感覺沒啥用。”市民楊女士對此有些不解,她的孩子在附近就讀,因為人行道入口被線桿霸占,她的孩子每次都要沿姚寨路向南走一段,才能將自行車停到人行道上,而每次放學要走一段逆行或是橫穿馬路,這讓她很不放心,“為啥不能合并成一根線桿呢?”

            有些地方,黑色線纜雜亂纏繞在線桿上,市民很是擔心。

            【說法】

            線纜入地后問題將解決

            對于市民的疑問,鄭州市城市管理局應急中心一工作人員表示,這些線桿屬于通信線桿,是通信單位自己鋪設的。

            據他介紹,目前鄭州的通信單位和立桿單位共有五家,包括中國移動、中國電信、中國聯通、鄭廣電和中國鐵通。這些單位在對線桿進行鋪設前,除了可以選擇自己鋪設自己立桿外,也可以與其他通信單位共用線桿,但選擇前者的概率比較高。

            “前期規劃上就比較混亂。”他表示,之所以很多通信單位都選擇單獨立桿,是擔心線桿使用過程中出現故障,無法確權,誰負責、誰維護都將是一個問題。

            對于市民提出的移除線桿的問題,該工作人員表示,移除的難度和成本很大,“線纜入地了,就不會出現密密麻麻的線纜和線桿了。”

          文章關鍵詞:線纜;確權;立桿;側線;人行橫道 責編:彭向華
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