鄭州市市政工程管理處定于2017年3月6日起對順河路(紫荊山路—玉鳳路)進行大修改造,計劃工期120天。施工期間基本保持道路不斷行,全段機動車由東向西單向行駛(含公交),紫荊山路至東明路段保持現狀東向西單向通行不變,東明路至玉鳳路段現狀雙向通行調整為東向西單向通行。
施工期間,需途經順河路(紫荊山路—玉鳳路)車輛請提前沿東西大街、鄭汴路、金水路繞行,公交線路和站點進行優化調整(以公交公司公告為準),請大家合理規劃出行路線。
為配合市政供水管網改遷施工,紫荊山路隴海路口實施停水,主要影響區域為紫荊山路(城南路—隴海北一街)、隴海路(城東路—熊兒河東側)。
昨天,河南商報記者從鄭州市隴海快速路工程項目部了解到,在前期的管線施工告一段落后,該工程迎來了隧道主體施工階段。繞行:對于隴海路高架橋上行駛的車輛,在經過紫荊山路前一路口將設置提示信息牌提示紫荊山路下橋匝道口封閉,禁止通行,請繞行至下一匝道口通行。
4月30日,記者從鄭州市公交總公司獲悉,按照紫荊山路下穿隴海路隧道一期工程施工要求,市公交總公司定于5月5日起,對三處公交站位臨時合并調整。
4月28日,映象網記者從紫荊山路下穿隴海路隧道項目部獲悉,為解決鄭州紫荊山路隴海路堵車問題,4月30日紫荊山路下穿隴海路隧道一期工程開始施工,預計明年6月底完工。
據了解,鄭州市紫荊山路下穿隴海路隧道工程南起隴海北一街,北至熊兒河橋南側,工程范圍內隧道雙向6車道,地面雙向6車道。施工圍擋封閉現有道路的機動車道1.5m和非機動車道、綠化帶人行道等區域,利用目前道路中間雙向8個車道作為保通道路。
紫荊山路東大街交叉口是市區中部道路交通的十字架,交通流量相當大。交巡警四大隊高磊說,經過近期的治理,紫荊山路東大街路口交通秩序已經有了明顯好轉,但非機動車違章仍然存在。
紫荊山路下穿金水路隧道工程,北起紅旗路,南至書院街,隧道為雙孔雙向四車道,隧道段長約2910米。東風路下穿花園路隧道為“十”字形隧道,東西向的東風路下穿花園路段,西起科新路西,東至政六街東側,隧道長約825米,紅線寬度50米。
昨天上午,鄭州市紫荊山路與隴海路交叉口、城東路與隴海路交叉口均遭遇了不同程度的“堵情”,由南向北的車輛一度沿紫荊山路堵到了航海路。” 下午5點半,鄭州市供電公司一負責人稱,紫荊山路與隴海路交叉口北側的電力管線工程預計在一周內結束。
紫荊山路與順河路西側熱力管道爆裂
圍擋封閉后,施工一期交通樞紐的通行寬度為26米,紫荊山路(東大街-城南路)南北雙向各減少一個車道,為雙向六車道和兩條非機動車道。因為此路口限制左轉,所以原打算從紫荊山路左轉至東大街的車輛,可考慮從城南路繞行。
鄭州市暢通辦負責人說,一方面,維持花園路西側由北向南道路現狀不變;另一方面,圍擋花園路原東側道路作為施工場地,圍擋丹尼斯在建停車場及丹尼斯商廈花園路側一條非機動車道作為施工區域。位于紫荊山路與東大街交叉口南口中心道路,工期為17個月。
鄭州市暢通辦負責人說,一方面,維持花園路西側由北向南道路現狀不變;另一方面,圍擋花園路原東側道路作為施工場地,圍擋丹尼斯在建停車場及丹尼斯商廈花園路側一條非機動車道作為施工區域。位于紫荊山路與東大街交叉口南口中心道路,工期為17個月。
由西向東方向的B1線路紫荊山路站將撤銷;由西向東方向B16路紫荊山路站也臨時撤銷,并新增站位航海路新鄭路站(路南常規站臺)。86路 經南五路公交站至宋寨方向繞行經南五路、經開第五大街、航海路、新鄭路、紫荊山路接原線,經南五路公交站至宋寨方向臨時撤銷紫荊山路航海路站、紫荊山路金城街站。
因配合地鐵五號線施工需要改遷供水管道,鄭州自來水公司將對以下兩處區域實施停水,附近區域降壓供水。
在《暢通鄭州白皮書》中,鄭州市提出了金水路、花園路—紫荊山路準快速化工程。紫荊山路下穿金水路隧道工程將采用盾構施工和明挖暗埋施工相結合的施工方式。鄭州市建委有關負責人介紹,截至目前,隴海路快速通道工程中段、西段已進場施工7個標段,累計搭設圍擋25379米,占總量的40%。