映象新聞

　　小學(xué)生在研究如何使用單車

　　 3月26日，上海一名11歲的男生騎行共享單車，被客車卷入車底身亡，而此前在浙江也發(fā)生了一起因小學(xué)生騎行共享單車被撞身亡的事故，法院判決還沒(méi)有出爐。

　　 鄭州也有不少小學(xué)生是共享單車的“鐵粉”。雖然《道路交通安全法》明確規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。但是小學(xué)生和他們的家長(zhǎng)似乎并不在意這些。□東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾?劉羽/文 李新華/圖

　　小學(xué)生愛(ài)騎“密碼車” 多使用家長(zhǎng)的信息注冊(cè)

　　3月27日下午一點(diǎn)多鐘，鄭州市中原西路上，兩個(gè)小學(xué)生模樣的男孩騎著ofo共享單車，你追我趕，有說(shuō)有笑。

　　3月27日下午五點(diǎn)，鄭州市汝河路上，一個(gè)小女孩正騎著ofo共享單車，她身后的媽媽幫她背著書(shū)包。小女孩的媽媽胡女士說(shuō)，女兒今年8歲，最近很喜歡騎ofo共享單車。“孩子說(shuō)這叫密碼車，她的同學(xué)很多都會(huì)騎”。 “擔(dān)心孩子自己騎車危險(xiǎn)，有時(shí)候接她放學(xué)，看見(jiàn)小黃車會(huì)借一輛，讓她騎著玩。”胡女士說(shuō)，“權(quán)當(dāng)讓孩子練車了。” 在鄭州，受歡迎的ofo共享單車和摩拜單車在注冊(cè)時(shí)必須輸入姓名、提供身份證號(hào)碼。記者嘗試用未滿12周歲的身份信息注冊(cè)，在將未滿12周歲的身份證照片上傳后，ofo和摩拜單車均提示：“由于年齡不滿足條件，認(rèn)證失敗。” 記者在調(diào)查中也了解到，很多騎共享單車的小學(xué)生用的都是他們父母的注冊(cè)信息。 “是我孩子借的車，這車子小，適合小孩騎。有時(shí)候周末，還會(huì)專門借一輛，帶著他去騎騎。”小學(xué)生家長(zhǎng)路先生說(shuō)，“路上騎慢點(diǎn)，沒(méi)事的。”“孩子是用我的號(hào)租的車，雖然我知道12周歲以下不能騎車，但他經(jīng)常和小朋友騎車去公園，感覺(jué)騎慢點(diǎn)應(yīng)該不會(huì)有事，所以我也沒(méi)反對(duì)。”小學(xué)生家長(zhǎng)紀(jì)女士說(shuō)。

　　ofo密碼有漏洞 小學(xué)生輕松破解密碼

　　共享單車一直號(hào)稱“掃碼解鎖”，省事方便，但這種看似簡(jiǎn)單的開(kāi)鎖方式也暴露了一些問(wèn)題。在鄭州，很多小學(xué)生都喜歡鼓搗ofo共享單車的機(jī)械車鎖。

　　一名騎ofo共享單車的小學(xué)生說(shuō)，在他們同學(xué)之間傳著一個(gè)“共享的秘密”：“黃色的密碼車不用賬號(hào)也能騎。” 據(jù)這名小學(xué)生稱，有些人在使用完小黃車之后，雖然會(huì)把車鎖鎖上，但是他們?nèi)绻洿騺y密碼，只要按下開(kāi)鎖按鈕，小黃車的車鎖就能直接被打開(kāi)。“在地鐵口，好幾次我都按開(kāi)了小黃車，可以直接騎走”。 另外，這名小學(xué)生還說(shuō)，要想免費(fèi)騎ofo共享單車，除了“撿漏”，還能破解密碼。“這種鎖的密碼是四位數(shù)，只要密碼對(duì)了就能開(kāi)鎖”。 “密碼的四個(gè)數(shù)字都有點(diǎn)松，你找不到那個(gè)對(duì)的數(shù)字，你就一直轉(zhuǎn)數(shù)字碼，一直按解鎖按鈕，就能發(fā)現(xiàn)對(duì)的密碼數(shù)字那兒有點(diǎn)松。跟別的數(shù)字感覺(jué)不一樣。”這名小學(xué)生告訴記者，他們班很多男同學(xué)都是“開(kāi)鎖好手”。 最近，也有媒體報(bào)道：“像ofo共享單車這樣的機(jī)械鎖，一旦使用時(shí)間較長(zhǎng)，車鎖上面必有磨損不均勻的痕跡，不需要手機(jī)，就可以根據(jù)這些痕跡破解密碼。”

　　不少家長(zhǎng)不知道

　　不滿12周歲不準(zhǔn)騎單車上路

　　《道路交通安全法》第72條明確規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少家長(zhǎng)對(duì)未滿12周歲不能騎單車上路的規(guī)定表示“不清楚”。還有家長(zhǎng)認(rèn)為：“小孩子騎自行車沒(méi)問(wèn)題，我們也是打小就騎著自行車上學(xué)的。” “我注冊(cè)這個(gè)ofo共享單車還是為了孩子騎呢，想著他上五年級(jí)了，上學(xué)下學(xué)騎著方便，也省得買輛自行車。”市民王先生說(shuō)，“真不知道12周歲以下不讓騎自行車。” “鄭州上下班的時(shí)候，路上汽車、電動(dòng)車特別多，小學(xué)生騎著小黃車來(lái)回穿，很不安全。況且這些共享單車的質(zhì)量也讓人不放心，那車閘好用嗎？孩子騎快了，遇見(jiàn)突發(fā)情況能不能及時(shí)停下來(lái)？”市民杜女士說(shuō)，“共享單車還是不應(yīng)該讓孩子們騎。” 鄭州某小學(xué)的一名老師也發(fā)現(xiàn)，該校的學(xué)生最近有人騎共享單車上下學(xué)。“我們也跟學(xué)生講了，他們現(xiàn)在不可以騎共享單車上下學(xué)，只不過(guò)老師提醒歸提醒，教育歸教育，老師不可能跟著孩子出校門，監(jiān)控他們?cè)趺椿丶遥覀円蚕Ｍ议L(zhǎng)能重視起來(lái)”。

　　共享單車“使用協(xié)議”有年齡限制

　　未來(lái)可能與交管部門合作

　　ofo、摩拜、酷騎等共享單車進(jìn)入鄭州后，“小黃”“小橙”“小綠”極大方便了人們的生活。每輛共享單車都以不同的優(yōu)惠，吸引著大量的用戶。對(duì)于未滿12周歲不能騎共享單車一事，這些共享單車公司有沒(méi)有限制措施？

　　記者了解到，這些共享單車在其“使用協(xié)議”或“責(zé)任條款”中都有提到，用戶在使用共享單車服務(wù)時(shí)要遵守相關(guān)法律法規(guī)，“規(guī)范使用”。 ofo共享單車用戶資格中明確規(guī)定：“用戶應(yīng)為符合騎自行車上路的年齡(12周歲以上)及身體條件的健康人士。”摩拜單車也有同樣的規(guī)定。 另外，酷騎單車使用協(xié)議中也有規(guī)定，用戶應(yīng)為符合騎行自行車上路的年齡（16周歲以上）及身體條件的健康人士。 3月28日下午，ofo共享單車客服人員告訴記者，12周歲以下未成年人不能注冊(cè)使用ofo共享單車。客服稱：“目前已經(jīng)接到有小學(xué)生騎ofo共享單車的舉報(bào)電話。我們的工作人員遇到這種情況也會(huì)勸阻。” 此外，據(jù)媒體報(bào)道，ofo未來(lái)可能會(huì)與交管部門合作，加強(qiáng)消費(fèi)者路上安全教育。但他們目前還沒(méi)有制定相關(guān)的應(yīng)對(duì)辦法，“未來(lái)可能會(huì)研究制定”。