鄭州市燕西路是一條斷頭路,早在2010年,相關部門就曾提出要在當年10月份打通這條斷頭路。可是,直到現在仍未打通,究竟是什么原因呢?
緊挨燕西路的是鄭州市金林公館小區,因為路沒修通,小區西門地下車庫已經雜草叢生。
鄭州大觀物業服務有限公司的楊榮亮說,小區現有一兩千戶居民,交房已經快4年了,小區居民只能從東門出入。大家一直等著路修通,修通之后這里才好管理。
“就是因為紅專路是條斷頭路,每天上下班我都是繞個一大圈才行,都修了這么多年了,到底啥時候才能打通?”
記者從鄭州市建委召開的城鄉建設“十二五”成就專場通氣會上了解到,“十二五”期間,市建委支線路網共開工建設292條,累計長度261.21公里。
去年12月,我市決定對鐵路編組站以東、金水河以北、北三環以南、中州大道以西面積約40平方公里、具備實施條件和代表性的這一區域進行先行先試,開展為期一年的集中整治行動,立足于滿足先行區每平方公里2萬人的最大承載量,著力解決群眾行路難、辦事難、上學難、看病難、就業難等“五難”問題,帶動全市其他區域城市精細化管理提升。
6月29日,映象網報道位于鄭州市未來路與中州大道之間的“斷頭路”黑莊路遲遲未能打通,引發熱議。7月17日,映象網記者從金水區城建部門了解到,目前黑莊路工程已經開工,預計今年年底道路貫通。
6月29日,有不少市民向映象網記者反映所在小區旁邊的“斷頭路”一直未打通,影響了大家的生活。
斷頭路未設警示牌 司機被奪命
斷頭路未設警示牌 司機被奪命
昨日,記者再次來到東明路與農業路交叉口,發現出入口已被兩塊銀色門板徹底封死。一些不知情的市民騎著電動車,一直走到東明路農業路交叉口處,才發現原來的出入口已被封死,只好掉頭離開。市民陳女士說,東明路打通已半個月了,突然封起來,讓他們走了不少冤枉路。
記者24日從河北省交通運輸廳了解到,河北目前與京津對接的高速公路、國道、省道共存在“斷頭路”里程達2300公里。到2020年,確保河北與北京高速公路對接通道由6條增至11條,國道對接通道由10條增至18條,省道對接通道由8條增至18條;與天津高速公路對接通道由8條增至12條,國道對接通道由8條增至14條,省道對接通道由9條增至21條。
日前,記者獲悉,駐馬店市認真做好城鎮基礎設施建設,市中心城區去年截流排污口29個,新建公廁178座,完成鋪設供熱管網87.1公里,續建38條“斷頭路”,新鋪設天然氣管網8.7公里。
鄭州商城東路與鳳臺路交叉口,斷頭路已經修通一年多,道路中間立一根通訊線桿,一年多了一直沒有挪移。加之該路口暫未設立紅綠燈,存在很大安全隱患,有騎電動車市民在夜間被撞傷過。
近日,有鄭州市民報料:經三路與晨旭路交叉口東300米左右,有一段“斷頭路”,附近小區部分業主在路面私裝地鎖,霸占公共資源作為自家的停車位。
完善中心城區主干路、次干路、支路網系統,提高中心城區道路系統整體承載和微循環能力。2012-2014年共計劃修建175條道路,總長度200公里,中心城區基本形成路網結構合理,通達性較高的交通服務體系。
完善中心城區主干路、次干路、支路網系統,提高中心城區道路系統整體承載和微循環能力。2012-2014年共計劃修建175條道路,總長度200公里,中心城區基本形成路網結構合理,通達性較高的交通服務體系。
2012-2014年共計劃修建175條道路,總長度200公里。