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【一帶一路·河南故事】絲路之上的“速度與激情”

　　圖①等待發送的集裝箱

【一帶一路·河南故事】絲路之上的“速度與激情”

　　圖②前進中的鄭歐班列

【一帶一路·河南故事】絲路之上的“速度與激情”

　　圖③一條鐵路貫通東西

【一帶一路·河南故事】絲路之上的“速度與激情”

　　圖④鄭歐班列國外歸來

　　2013從2013年7月18日開行首班后，當年實現開行13班；

　　20142014年實現每周去程1班，回程1班，全年開行87班，當年9月1日，首趟載有工業機器人等貨物的返程班列，從德國漢堡駛往鄭州，打破“有去無回”的狀況；

　　20152015年，鄭歐班列實現每周去程2班，回程2班，全年開行156班；

　　20162016年實現每周去程3班，回程3班，全開行251班。

　　2017目前，班列開行每周4班去程、4班回程。2017年全年計劃開行500班。據介紹，在全國23條中歐班列的線路里，唯一實現常態往返運行且均衡的只有鄭歐班列。

文章關鍵詞：班列;速度與激情;物流活動;爆倉;店老板責編：彭向華

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