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          鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程 全線地面道路或9月底前通車

          2017年08月24日07:56  來源:大河網(wǎng)-大河報

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            金水東路到商鼎路之間的隧道正在建設(shè)中

            昨天,記者來到鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程鄭州東站附近的施工點,金水東路到商鼎路之間,正在建一條寬37米的隧道(圖中前方為南方)。

            □記者王磊蔡君彥文白周峰攝影

            閱讀提示|在很多鄭州市民暢想鄭州即將進入“五環(huán)時代”的時候,殊不知,鄭州東三環(huán)還未全部通車。昨天,大河報記者探訪鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程,發(fā)現(xiàn)該項目已實現(xiàn)北四環(huán)至隴海路高架主線、下穿六條高鐵至南三環(huán)高架橋全部通車,全線地面道路計劃于今年9月底前通車。

            目前,該項目正在全力解決兩個問題:隧道上方渣土堆清運問題和高壓電力遷改問題,這兩個問題解決后,距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步。

            【探訪】金水東路到商鼎路,在建一條隧道

            昨天上午10點,大河報記者來到鄭州東站東邊的鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程施工現(xiàn)場。

            “從金水東路到商鼎路,是一條下穿隧道,長2.8公里,平均寬37米?!痹擁椖控撠熑私榻B。

            “現(xiàn)在,這個隧道已經(jīng)打過樁,并做了混凝土支撐梁?!痹擁椖抗ぷ魅藛T說。一個隧道是怎么建設(shè)的呢?一般是先做一個結(jié)構(gòu)支撐,再挖土。挖土挖到設(shè)計的位置,再加上鋼支撐,再挖土,挖到底。

            “然后,就可以做隧道的結(jié)構(gòu)了。”他說,做完結(jié)構(gòu)后,再拆掉鋼支撐。最終,剛開始做的鋼支撐和混凝土支撐都要拆掉。最后,隧道主體結(jié)構(gòu)就做好了。

            他說,這實際上有點像蓋房子打地基,但是建設(shè)隧道工藝更復(fù)雜。

            據(jù)介紹,該項目還采用最先進的裝配化施工技術(shù)。橋梁結(jié)構(gòu)使用預(yù)制梁和鋼混組合梁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆梁,橋梁結(jié)構(gòu)在工廠內(nèi)制作完成后運至現(xiàn)場機械化安裝。既節(jié)約了施工用地,減小對交通保通的影響,有效降低了環(huán)境污染,又提高了資源利用率,加快了橋梁建設(shè)進度。

            據(jù)了解,鄭州107輔道現(xiàn)狀道路(金水東路到商鼎路)已經(jīng)通車。今后,老百姓從鄭州東站往南走,有兩個選擇??梢赃x擇走現(xiàn)在已經(jīng)通車的107輔道,也可以選擇走即將建成的107輔道下穿隧道。

            記者還注意到,施工現(xiàn)場全線安裝PM10、PM2.5大氣治理監(jiān)控設(shè)備。

            【進展】全線地面道路或9月底前通車

            昨天,記者從該項目經(jīng)理部獲悉,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程自2016年2月25日正式開工,工程總體推進順利。

            昨天,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程項目部負責人說,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程北起北四環(huán),南到南四環(huán),設(shè)計全長約20公里,是名副其實的東三環(huán)。東三環(huán)與北四環(huán)、連霍高速、新龍路、北三環(huán)、隴海路、南三環(huán)、南四環(huán)多條快速路相交,高架主線和地面均為雙向8車道,是鄭州大“井字+環(huán)形”快速骨干路網(wǎng)體系“環(huán)形”中的最后一段。

            據(jù)介紹,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程PPP項目直接投資約118億元。

            “2016年12月31日,北三環(huán)至隴海路高架主線通車;2017年1月22日,下穿六條高鐵至南三環(huán)高架橋通車;2017年5月27日,實現(xiàn)了北三環(huán)至北四環(huán)高架主線全部通車?!痹擁椖控撠熑苏f,全線高架主線已于今年5月27日貫通,全線地面道路計劃于今年9月底前通車。

            【攻堅】兩個問題影響隧道進度正全力解決

            很多人很納悶:為啥鄭州三環(huán)說了這么多年,西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)都通車了,東三環(huán)卻遲遲沒有全部通車?

            昨天,記者從鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程項目部獲悉,兩個問題影響工程進度。

            據(jù)了解,東三環(huán)(107輔道)隧道上方有幾處渣土堆占壓隧道,嚴重影響隧道段施工。受各種因素影響,土方清運進展緩慢。截至目前,仍有約80萬方渣土未清運。受規(guī)劃、審批、征地拆遷等因素影響,東三環(huán)(107輔道)沿線高壓電力遷改進展緩慢,影響6標、7標施工。

            據(jù)悉,該項目正在全力解決這兩個問題。這兩個問題得到妥善解決后,距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步。

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          文章關(guān)鍵詞:東三環(huán);輔道;現(xiàn)澆梁;組合梁;通車 責編:謝瑜瑤
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