映象新聞

　　鄭報融媒記者 李麗君 文/圖

　　曾幾何時，

　　電梯驚魂事件，

　　成了很多人的噩夢。

　　電梯安全隱患，

　　讓回家路甚至成了不歸路。

　　乘坐電梯時遇到被困的情況，你是焦躁不安，還是從容面對？

　　8月25日晚，在哈爾濱市松北區某小區一家三口被困電梯內，丈夫為了自救結果不幸墜入電梯井身亡。事件發生后引起許多人對電梯安全的關注，今日，由96333電梯應急處置中心舉辦的“鄭州市電梯應急救援業務培訓班”正式開班，經過一年試運行的“鄭州市電梯應急處置中心”正式與市民見面，為全市各電梯維保單位的100余名維保人員進行了系統的應急救援操作培訓。

　　盲目的自救等于自殺，盲目的施救等于謀殺

　　8月25日晚8時40分，在哈爾濱市松北區某小區，一電梯卡在25樓與26樓之間，致使一家三口被困電梯內。丈夫為了自救就用手扒開了電梯門，想從兩層的縫隙跳到25層，可沒想到不小心掉進了電梯井內，當場身亡。

　　“盲目的自救等于自殺，盲目的施救等于謀殺。”在培訓課上，從業22年的河南現代電梯安裝維修有限公司工程師劉紅彬告訴記者，不少人被困電梯后擔心人身安全，這是可以理解的，但是一定要掌握正確的處理方法。

　　“電梯突然停止運行是電梯自身的一種保護機制，電梯在出廠時設置了很多安全保護措施，當電梯由于某種情況，造成電梯的安全不能達到電梯正常運行的要求時，電梯就會停止運行，一般情況下都是安全的。因此被困電梯后，要耐心等待救援，切忌強行扒門，不僅會損壞電梯影響救援，更有可能在自救過程中造成剪切、擠壓、墜落等嚴重事故。”

　　全市近6萬臺在用乘客電梯已基本實現電梯救援覆蓋

　　隨著鄭州城市化進程的加速推進，電梯已經成為人們居家出行的必要交通工具，據統計，鄭州市電梯總量已達7.5萬余臺，且每年以23%的速度迅猛增長。伴隨著此數據同時增長的電梯困人及故障發生率居高不下，電梯應急救援任務日益繁重。

　　為了進一步做好電梯安全預警和應急處置工作，鄭州市機構編制委員會正式批準設立“鄭州市電梯應急處置中心”，承擔全市電梯困人應急救援的組織、指揮和協調。

　　作為電梯應急救援電話，96333熱線于2016年8月正式開通，至目前共受理電梯應急熱線4159起，其中電梯困人3286起，電梯報障873起，解救被困人員7303人。據介紹，經過一年的試運行和摸排工作，目前，全市近6萬臺在用乘客電梯已基本實現電梯救援覆蓋。

　　建立“鄭州市電梯應急救援站”75個

　　那么電梯應急處置中心是如何工作的呢？

　　“我們以電梯應急處置平臺為依托，96333統一指揮，調動全市電梯維保力量，建立起由一級響應為主、二級響應為輔、三級響應為保障的，覆蓋鄭州市所有行政區域的電梯應急救援網絡，也是全省首個建成電梯應急處置網絡的城市。”鄭州市電梯應急處置中心相關負責人說。

　　電梯應急處置平臺為全市每臺電梯分配一個唯一性的“六位救援編碼”，并在電梯轎廂內張貼的“電梯救援標識牌”上標識。

　　當發生電梯困人故障時，被困人只要撥打96333應急熱線，報出“電梯救援標識牌”上的六位救援編碼，電梯應急處置中心便能立即定位事故電梯的準確位置。

　　首先啟動一級響應，派遣電梯簽約維保單位前去實施救援；在一級響應無法啟動時，啟動二級響應，派遣離故障電梯距離最近的電梯應急救援站前往救援，按照直徑三公里的覆蓋范圍，在全市建立“鄭州市電梯應急救援站”75個，滿足了快速到達救援現場的需求；一、二級響應均無法啟動或出現重大事故時，啟動三級響應，通知119或120實施救援。

　　96333提醒廣大市民：乘客尤其是孩子，千萬不要貪圖好玩，將電梯內的96333救援標識牌撕下或損壞，否則將導致被困乘客誤報六位編碼或無法識別編碼，令救援人員錯誤定位耽誤寶貴的救援時間。若發現電梯未張貼96333救援標識牌，應督促物業或維保單位盡快申領或補領，并及時在電梯轎廂內張貼。