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鄭州到鞏義也要通地鐵將來坐地鐵能到這些縣市

　　制圖/楊芳芳

　　距離鄭州地鐵1號線開通已經過去快4年了，地鐵給鄭州帶來的變化是有目共睹的。鄭州周邊地區也都期盼著地鐵的“降臨”，這其中就包含鞏義。其實，關于“鄭州地鐵通到鞏義”的消息由來已久，但究竟啥時候開工一直沒有確切消息。

　　近日，河南商報記者從鄭州市建委獲悉，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工開始招標，該項目計劃于下個月10日開工。

　　【消息】

　　到鞏義的地鐵來了下月10日開工

　　9月5日，鄭州市建委發布《鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工招標公告》，其中提到，項目計劃總工期為1178天。

　　招標內容顯示，鄭州市至鞏義市域鐵路東起鄭州火車站西廣場，途經二七區、中原區、滎陽市、上街區至鞏義市。該市政配套工程主要分布于洛寧路、錦江南路、鄭上路、棋源路、中原西路和康復后街。

　　河南商報記者了解到，本次招標站點包含10號線除控制性節點外的剩余站點：上街機場站（桑園站）、上街中鋁站、峽窩站、市民服務中心站、金華路站、楊垌站、滎陽二中站、七零一站、滎陽植物園站、商業街站、鄭州西站、商隱路站、廟王站、須水站、鄭州一中站、西流湖南站、羅莊站、上街北停車場出入場線明挖段、紅石坡車輛段明挖段、須水站—市委黨校站區間風井、商隱路站—廟王站區間風井。

　　按照工程計劃安排，該項目將于10月10日開工，2020年12月31日竣工，總工期約為3年。

　　【背景】

　　鄭州到鞏義的地鐵

　　是10號線的西延

　　這是官方首次披露鄭州到鞏義將通地鐵的具體信息，此前，鞏義通地鐵的消息多出現在相關部門的計劃之中。

　　2016年3月，鄭州市規劃局公布《鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015~2050）》，計劃到2050年，鄭州市的軌道交通將有21條線路，有地鐵，也有快速軌道交通，總規模將達到945.2公里。

　　河南商報記者了解到，按照規劃，鄭州市軌道交通網將覆蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城，此外，新鄭、新密兩座縣級市都有涉及。但21條線路“名單”中，鞏義、登封并沒有在列。

　　此規劃一出，不少登封、鞏義人民表示不理解。鄭州市規劃局相關負責人表示，登封、鞏義距離中心城區較遠，不適宜敷設軌道交通，這些地方將建城際鐵路解決與中心城區的快速通達問題。

　　不過，鞏義人民對地鐵還是很有執念的。

　　早在鞏義市第六次黨代會上，鞏義市委書記袁三軍提出：未來5年，鞏義市將加快中原路西延快速通道、大唐物流通道等工程建設，積極對接鄭州城際軌道交通建設，力爭鄭州地鐵西延至鞏義市區。

　　此外，鞏義市長孫淑芳在今年的政府工作報告中曾提到，要狠抓鄭州地鐵10號線西延至鞏義和S235、G310繞市區段改線等項目前期工作推進，進一步完善市域交通路網體系，密切與鄭州、洛陽的聯系。

　　昨天，相關招標單位的工作人員告訴河南商報記者，此次公示的“鄭州市至鞏義市域鐵路”就是鄭州地鐵10號線的西延線路。

　　如今，工期已定，回望鄭州周邊地區，跟地鐵還未“結緣”的就剩登封了。

　　【進展】

　　在滎陽市區的建設目前已經啟動

　　河南商報記者了解到，鄭州地鐵10號線全長43.08km，功能定位為鄭州西部新城加密線、放射狀市域快線，主要滿足西部新城與中心城區之間的交通需求。

　　其起點位于上街機場東南側的東虢湖站，終點止于鄭州火車站，全部為地下線，沿途設站22座：鄭州火車站、醫學院、綠城廣場、市中心醫院站、華山路站、西流湖南站、鄭州一中、市委黨校站、須水站、廟王村站、商隱路站、鄭州西站、商業街站、滎陽植物園、暢園站、滎陽中醫院站、楊垌站、金華路、市民服務中心站、湘江路站、上街中鋁站、東虢湖站等，計劃2020年12月底前通車試運營。

　　目前，地鐵10號線站點均開始進行土建施工招標，其控制性節點拆遷工作已于今年7月全面啟動。

　　【延伸】

　　坐著地鐵能到這些縣市

　　鄭州到新密

　　根據2016年12月鄭州地鐵規劃圖顯示，通往新密地鐵分別是7號線和15號線。

　　地鐵7號線：東趙北—曲梁，長度為49.1km，共設26座車站，新密境內站為：高洼、五虎廟、溝劉、曲梁東、曲梁。

　　地鐵15號線：二七新城—新密西，長度為37.4km，共設9座車站。

　　鄭州到滎陽

　　地鐵6號線：始于賈峪一中站，終點至祥云大道站，線路全長47.3公里，全線共設車站28座，滎陽境內有賈峪鎮站、濕地公園站、洞林湖站，另有賈峪停車場。

　　地鐵10號線：起點位于上街機場東南側的東虢湖站，終點止于鄭州火車站。

　　鄭州到中牟

　　地鐵8號線：一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4km，設站29座。