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          開封對外地車限行惹爭議 旅游部門回應

          2018年04月17日07:07  來源:大河客戶端

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            4月16日,本報刊發"旅游城市該不該對外地車限號"報道,在網上引起又一輪熱議。限行政策既然已經公布,開封本地市民、相關專家有著多種看法,也提出相關建議來應對這一政策。開封市旅游部門也作出相關回應。

            有關人士指出,這其實是城市交通規劃與旅游產業如何協調發展的問題之一。和開封相似的旅游城市蘇州,在解決城市交通和發展旅游的問題上,探索推出"蘇州好行"一站式旅游交通咨詢服務平臺,試圖解決這一問題。開封能否借鑒呢?

            【解釋】

            開封限行為何引起熱議?

            4月16日,大河報·大河客戶端報道"開封將實施包括外地車的限行政策,旅游城市該不該限外地車"一事,多家媒體和網絡進行轉載。

            2017年12月份,開封市環境污染防治攻堅戰領導小組辦公室發出通告,為有效降低機動車污染物排放,持續改善開封市空氣質量,根據相關法律法規,開封市在劃定區域內采取機動車單雙號限行措施。當時的限行措施,包含開封核發"豫B"號牌(含臨牌)的機動車和外地的機動車。

            為何這次限行措施引起熱議?據分析,一方面是限行時間,去年12月份開封限行只有不到一個月,本次則從5月10日持續到今年年底,限行時間長。

            另一方面是限行背景,去年年底、今年年初河南全省范圍內實行限行,在這一背景下開封一個城市限行并未引發關注。

            還有一個原因,眼下正值春暖花開,正是外出旅游的高峰,作為旅游城市的開封限行外地車自然格外受關注。

            【聲音】

            多方談論開封限行外地車

            ●聲音1:

            開封市民——有效緩解了市區交通

            談起本次限行,開封本地市民賈先生認為,這能有效緩解目前城區的交通擁堵狀況。

            賈先生家住在開封市中心,每天往返城西新區上班,去年年底的限行讓他深有感觸,"無論是開車或者騎電動車,限行的那個月上下班特別快,路口不再擁堵,即使是景點附近也很少出現聚車"。限行會不會讓開封旅游"火熱"現象降溫?賈先生認為,近年來開封旅游產業確實發展很快,特別是周末、節假日,外地游客蜂擁而至很常見,促進了當地經濟的發展。不過,幸福帶來煩惱就是,車輛井噴式涌入開封市區的現象也伴隨而至,影響到當地的交通和市民的生活。

            "清明節假期,我被堵在家門口2個多小時,愣是沒出去。"賈先生說,他的新房子在翰園碑林景點附近,過去拿東西就被堵住了,因為游客多、停車多。

            ●聲音2:

            研究專家——影響當地旅游經濟發展

            鄭州大學體育旅游研究中心主任武東曉認為,開封限行外地車的政策應當慎重,會對當地經濟有一定的影響。

            他解釋說,近些年,我國旅游發展早已進入大眾化旅游時代,工薪階層已成為旅游的主力軍。而大眾化旅游有幾個顯著特點,一個是自駕游是主要出行方式,自駕游可以占到整個出游的80%以上;一個是散客游為主,團隊占比下降到10%甚直更低;再一個是家庭是散客的主力。

            如果進行限號限行,將會對開封旅游經濟產生重大影響。舉個例子,外地游客今天去開封不限號,住一晚上,明天卻限號啦,游客敢住嗎?而旅游經濟就是要拉長游客旅游的時間,刺激旅游消費。事實上,有數據表明開封的散客比例高達90%以上,而這些散客出行方式80%以上又是自駕。

            開封作為我省重要的旅游目的地城市,近些年發展勢頭良好,尤其是以清明上河園為代表的一批旅游產品在市場上頗受歡迎,開封也一直把旅游作為戰略性支柱產業打造,在此背景下,限行可能對旅游產業產生一定的影響。

            如果限行政策實施,當地也應當做好相應的配套服務措施,比如城外到城內、景區到景區的交通等。因為旅游本質上是服務行業,服務行業應當以人為本。

            ●聲音3:

            旅游部門——服務游客的基礎設施將跟上

            此次限行措施,也引起了開封市旅游部門的注意。

            開封市旅游委員會副主任楊曉偉說,開封市限行的目的是減少機動車污染排放,持續改善空氣質量,作為旅游部門他們理解和支持。

            他進一步說,此次限行政策規定節假日、周末不限行,開封目前的外地游客集中是在這個時段來,這個時間段受限行的影響較小。不過,為了服務好游客,不能讓游客因為限行原因到開封旅游不開心,該部門將采取相應的措施。

            首先是做好宣傳引導,讓外地游客知道開封的限行的政策,將通過旅游公司、旅游景點進行引導。其次是,開封接待各地游客的態度不變,并加強對游客的服務,下一步將對旅游公司、旅游景點等作出要求。再者,滿足旅游的各項基礎設施將完善,特別限行期間,旅游部門將協調交通、交警、公交等部門,協同作戰服務游客,例如建議增加通往景點公交的頻次,完善換乘點的提醒信息設置等。

            【借鑒】

            "蘇州好行"一站式旅游交通咨詢服務平臺

            有關人士指出,開封限行外地車影響當地旅游產業發展,是城市交通規劃與旅游產業如何協調發展的問題之一。和開封相似的旅游城市蘇州,在解決城市交通和發展旅游的問題上,探索推出"蘇州好行"一站式旅游交通咨詢服務平臺,試圖解決這一問題。

            眾所周知,蘇州不少景區如虎丘、拙政園等都集中在市中心的老城區,不少游客到景區游玩都要穿過大半個城市,無論是組團游還是自駕游,都會給城市交通帶來一定的影響。此外,蘇州工業發達、企業眾多,而且截止2017年,蘇州全市機動車保有量335.4萬輛,其中汽車322.5萬輛。如何協調"旅游城市+工業發展",是當地政府一件"棘手"大事。

            大河報·大河客戶端記者今年1月份實地到蘇州采訪,蘇州市交警支隊有關負責人介紹說,"蘇州好行"項目是當地解決這一問題的探索,可以說是"方便外地游客來蘇旅游的一站式旅游交通咨詢服務平臺"。

            他說,"蘇州好行"旅游觀光巴士于2015年8月16日開始試運行,主要服務來蘇旅游散客,銜接火車站、汽車站,??恐饕包c、商貿酒店集聚區,實現水陸聯動,串聯旅游要素,成為市民公交的升級版和游客服務的創新版。

            實地采訪期間,記者注意到,上述模式就是實現了游客集散地到景區的順暢接駁,郊區、景區都有旅游觀光巴士的停車場,這些巴士的線路串聯起多個景點,即讓游客和景點實現來去自由。大河報·大河客戶端記者 邵可強

          文章關鍵詞:限行;旅游城市;旅游交通;游客;旅游產業 責編:李婭
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