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          足不出戶購全球 鄭盧“空中絲綢之路”蓬勃發展

          2018年08月20日07:23  來源:大河網-大河報

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            一架盧森堡的貨機從新鄭國際機場起飛

            編者按

            東漢時期,班超從都城洛陽出發,出使西域,中斷多年的古絲綢之路,再度響起悠揚的駝鈴聲,連接東西方文明的陸上貿易和文化交流通道再度生機盎然。時光變遷,斗轉星移,中原大地遺留了眾多古絲路遺跡,銅駝大街名猶在,駝蹄印深定鼎門。然而,古代絲綢之路遺留給中原大地的,絕不僅僅是遺址和遺跡,更是一種精神和底蘊。2013年,國家主席習近平提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,“一帶一路”合作倡議為新時期中國與世界的交流,給出了恰逢其時的詮釋。5年過去,積極融入“一帶一路”建設,河南從未缺席。2013年7月18日,第一趟中歐班列(鄭州)從鄭州出發,鄭州溝通世界的國際鐵路物流通道由此打開;隨著鄭州航空港經濟綜合實驗區、中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區、中國(河南)自由貿易試驗區等一一落戶河南,河南打造推進“空中絲綢之路”“陸上絲綢之路”“網上絲綢之路”的路上,有了精準而有力的抓手。放眼中原,連通世界,河南未來可期!

            □大河報·大河客戶端記者段偉朵通訊員施書芳文記者白周峰攝影

            河南,地處中原,不沿邊不靠海,在積極融入“一帶一路”建設中,并不占地域優勢。然,中原自古就是鐘鳴鼎食之地,2017年國家主席習近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出,中方支持建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,為河南在“一帶一路”建設中指點了新的發展方向。“一帶一路”倡議5周年之際,河南正朝著打造引領中部、服務全國、連通歐亞、輻射全球的空中經濟廊道而闊步向前。

            突破地域限制,打造內陸開放新高地

            2017年6月14日,國家主席習近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出,中方支持建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。

            消息傳來,中原大地一片歡慶。不沿邊不靠海,“空中絲綢之路”的建設無疑為河南在打造內陸開放新高地方面,提供了突破地域限制的新方案,融入“一帶一路”建設,未來的河南將有無限可能。

            鄭盧“空中絲綢之路”的建設有著穩扎穩打的基礎。早在2014年6月15日,盧森堡貨航就開通了首條鄭州至盧森堡貨運航線,當年承運貨運量為1.5萬噸。從2014年至2017年,短短3年間,這個數字就增長了近10倍,達到14.7萬噸。目前已開通7條全貨機航線,通航城市13個,周計劃航班量18班,市場份額位居第一。其中鄭州至盧森堡航線,每周10班,2017年承運貨運量7.2萬噸。

            這條連通歐亞的空中經濟廊道,帶來的不僅是貨運的便捷。今年上半年,我省融入“一帶一路”取得良好成效:新開通鄭州至悉尼、鄭州至莫斯科等洲際航線,盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務平臺揭牌運營。而下半年,我省將計劃開通鄭州至盧森堡洲際直飛客運航線、設立以鄭州為總部及主運營基地的客運航空公司,進一步推進鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設邁上新臺階。

            航空貨運讓大家“足不出戶、購遍全球”

            每隔一段時間,住在機場附近的百姓就可以聽到上空一陣轟鳴,飛機飛過天空,帶來的不僅是旅人的思念,更有貨運的繁忙。

            提及“空中絲綢之路”,民航運輸作為最安全、最快捷的運輸方式,在互聯互通中無疑發揮著先鋒隊的作用。如今,鄭州機場全貨機航線承運的貨物已達23大類7000多品種,不僅僅能運輸蘋果手機等高精尖產品,也能運輸之前不敢想象的活羊、豬、羊駝、活牛、猴子、長頸鹿等動物,同時還能運輸大眾化、親民化的面膜、奶粉、假發、服裝等生活產品,航空貨運讓大家“足不出戶、購遍全球”、“賣全球、買全球”。

            在這個過程中,鄭州機場,實現了身份的“多變”:它是以蘋果手機等品牌為主的全球集散中心,是寶馬等高端汽車進口零配件分撥地,是高端水果、冰鮮海產品批發交易中心,同時還是我國美洲水果主要進境口岸,跨境電商全年空運量達1.5萬噸,快郵件業務量達1萬噸以上。目前,鄭州機場擁有進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經轉等6個指定口岸和跨境電商業務,成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。

            全球航空的貨運樞紐,中部崛起的新動力源

            各種成績的取得,背后是一張覆蓋全球主要經濟體的航線網絡的悄然成形。

            2012年,在鄭運營的貨運航空公司為7家、全貨機航線11條、通航城市為15個;短短6年間,三個領域的數字均實現了大幅度增長,其中,在鄭運營的貨運航空公司為21家、全貨機航線34條、通航城市為37個。而鄭州機場的行業位次也由第15位提升至第7位。

            目前,鄭州機場在全球前20位貨運樞紐機場中已開通15個航點,貨運航空公司數量、貨運航線、通航城市、全貨機運力及航班量均居全國第5位;基本形成了橫跨歐亞美三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的航線網絡,貨運航線網絡的通達性和便利性持續提升。

            今年6月,中國民用航空局聯合河南省政府編制的《鄭州國際航空貨運樞紐戰略規劃》發布并將逐步實施,這是全國唯一一個以貨運為主的戰略規劃,規劃將鄭州機場戰略定位為全球航空貨運樞紐、現代國際綜合交通樞紐、航空物流改革創新試驗區以及中部崛起的新動力源。今年7月,9家大型國際航空企業與河南省簽訂了合作協議,歐洲德國、俄羅斯等國的知名航空企業與鄭州機場簽訂了加密貨運航線、開辟客運航線的合作意向,下一步,河南將加快航線開通,通過鄭州航空港這個平臺優勢,河南對外開放的大門將全面打開。

          文章關鍵詞:空中絲綢之路;航空物流;貨運航線;一帶一路;航線網絡 責編:彭向華
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