昨天“全國網絡媒體聯盟宣傳研討會暨全國百名網絡媒體總編輯看揚州”活動正式在馬可波羅花世界拉開帷幕。研討會上,專家們不吝分享自己的精彩觀點,暢談如何助力“一帶一路”建設。
做好“一帶一路”文化傳播
全國政協委員、中華全國新聞工作者協會原黨組書記、常務副主席、書記處書記 翟惠生
“要想將‘一帶一路’落好地,必須奔著歷史去、奔著文化去、奔著科學去。”翟惠生說,歷史、文化、科學都是“大文化”的概念,而這背后支持著的,就是“文化自信”。
翟惠生拿揚州的景點作了比方。“看今天的揚州,眼睛里不光要有瘦西湖,更要透過表面,看到其背后的文化內涵。”他說,表面上是小橋流水,實際上表達的是中國人追求真善美的一種情懷和內心發出的呼喚。
翟惠生認為,揚州美關鍵是古典美,揚州應該更加充分挖掘文化底蘊。“網絡應該要多用娛樂的形態去大力傳播揚州的美,用網民視覺、網絡傳播,挖掘揚州歷史、文化、科學富礦,把文化自信與網民視覺有機結合起來,把‘舊聞’說成‘新聞’,并使之成為一種常態,這樣才能打出真正的揚州品牌。”
媒體要走出去做好“傳聲筒”
國家發改委國際合作中心國際能源研究所所長 王進
“‘一帶一路’的話題非常火,我們國家現在有很多企業在‘走出去’,但是在走出去的過程中,我們最大的短板在什么地方?實際上就是媒體。為什么這么說呢?我們的人才出去了,項目出去了,設施出去了,但是我們的媒體宣傳沒有出去。”王進認為,“要形成一個機制,媒體要走出去,宣傳中國優秀的傳統文化,讓‘一帶一路’國家的人民知道,我們愿意和他們共同繁榮,打造更好的生態圈。”
王進說,希望在此次會議上,全國的媒體可以研究一下,下一步怎么配合“一帶一路”,“跟我們已經走出去的企業一起走出去,跟當地的媒體結合,宣傳中國與這些國家的合作原則,我們媒體要做好‘傳聲筒’,這是我們國家‘一帶一路’發展的長久支撐。”
話語權就是生產力
中國人民大學經濟學院副院長兼“一帶一路”研究院副院長 鄭新業
“話語權就是生產力。”昨天的專家論壇上,鄭新業拋出了這個觀點。
鄭新業表示,“一帶一路”倡議中的話語權問題應高度關注幾大方面,即幫助落后地區,解決落后產能,治理污染,防止波動和動蕩。因為鄭新業認為,“一帶一路”國家與中國的關系是互惠互利的,主要體現在產品和服務市場、生產要素來源地、交通過境地、國際經濟一體化分工體系等方面。
在他看來,推動“一帶一路”建設,就是推動“一帶一路”沿線經濟之間的相互融合,進而促進各個國家的資源得到優化配置、經濟平穩發展、地區差距減小、收入分配改善,同時避免環境惡化。
地方開發區要搶抓新機遇
國家“一帶一路”課題組成員 毛才高
“‘一帶一路’得到了國際社會的高度關注,也為中國開發區構建新的開放型經濟,推動中國開發區經濟再創輝煌提供了契機。”毛才高說。
“我們特意做了中國開發區發展模式及經驗在‘一帶一路’建設中的借鑒意義這個課題研究。”毛才高說,2016年全國發明專利申請133.9萬件,連續6年位居世界首位,我國國家級經濟技術開發區申請發明專利40.4萬件,同比增長21.5%。有關資料顯示,超過40%的發明專利來自開發區企業。
毛才高對揚州的開發區發展提出了建議:要規劃先行,搭建框架規劃和產業規劃,高起點規劃;在產業布局方面,要精選附加值高、技術含量高、低污染的產業。
匯聚運河城市智慧
世界運河歷史文化城市合作組織(WCCO)秘書長 鄧清
揚州是大運河申遺牽頭城市,世界運河歷史文化城市合作組織秘書處就設在揚州,那么揚州如何助力“一帶一路”建設?
鄧清認為,“一帶一路”倡議讓大運河沿線城市看到了與“一帶一路”沿線及周邊國家開展新一輪經貿合作、人文交流,合作共贏的歷史機遇。“目前全球51個國家有約516條運河,主要分布在歐洲,這些運河沿線有2000多座運河城市。我們將匯聚運河城市的城市化進程、文化多樣性、可持續發展等智慧,助力‘一帶一路’,促進開放、包容、普惠、平衡、共贏的新型經濟全球化。”鄧清說,希望通過努力,到2020年,WCCO能為揚州攜手世界運河城市搭建起一座更高的平臺。
在“一帶一路”中有所作為
揚州大學教授 封志明
封志明說,揚州和絲綢之路有著跨越千年的淵源,也留下了眾多相關的歷史遺跡。
“對一個城市在海上絲綢之路、陸上絲綢之路中地位的評價,必須放在歷史、地理、經貿、文化、科技等多維度下進行。”封志明認為,揚州在古代海上絲綢之路、陸上絲綢之路中處于樞紐地位。
“唐朝時,揚州是中外經貿交流的重要城市,是中國最大的商品外銷港口和集散地。”封志明說,如今,揚州也要在“一帶一路”中有所作為。
揚網 丁蕾 吳忠祥/文 莊文斌/圖
強化“絲綢之路經濟帶”與哈方“光明之路”新經濟政策對接合作以及中哈在上海合作組織框架下的合作,從而推動 “一帶一路”建設和歐亞經濟一體化,促進中亞乃至歐亞地區的和平、穩定與發展。
由全國“一帶一路”網絡媒體聯盟主辦的“全國網絡媒體聯盟宣傳研討會暨全國百名網絡媒體總編輯看揚州”活動今日啟動。本次峰會由揚州報業傳媒集團、揚州市生態科技新城管委會、揚州市發展和改革委員會、揚州網具體承辦,中國日報網提供特別媒體支持。
中共中央政治局常委、全國政協主席俞正聲今天在京主持召開調研協商座談會,邀請部分民主黨派負責人和無黨派人士代表,圍繞深入推進“一帶一路”建設建言獻策。
相信隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇共識的達成,沿線國家深度合作機制的建立,鐵路部門堅持科學組織、優質服務,“鐵膽火車俠”高效物流通過提質增效、深度打造,中歐班列品牌效應將不斷擴大,為“一帶一路”互聯互通作出中國鐵路新的更大貢獻。
正是有了“一帶一路”的引領,讓“中國制造”真正的走出了國門,正是有了“五通”的有利推進,便利交通這個“先行官”,讓“中國制造”被世界各國所認可。
只有有效推動各國政策對接,在全球范圍整合經濟要素和發展資源,才能形成合力,促進世界和平安寧、共同發展。“一帶一路”建設順應時代潮流、遵循發展規律、符合各國人民利益,是構建人類命運共同體的世紀工程。
路路相連,美美與共。“一帶一路”所開啟的,不僅是商貿往來、文化交流的新篇章,更是人類命運共同體的具體呈現,是中國對全球共同面臨的問題給出的中國方案。
5月16日上午,奇瑞汽車董事長尹同躍作為“一帶一路”供應鏈金融聯盟副主席,與阿根廷總統毛里西奧·馬克里在北京進行親切會晤,就奇瑞集團與阿根廷企業在更廣泛領域的合作進行了坦誠友好地會談。
目前,中歐班列國內開行城市已達27個,覆蓋21個省區市,到達歐洲11個國家的28個城市,中歐班列開行給“一帶一路”沿線國家帶來了實實在在的“紅利”。
作為扎根豫西的仰韶酒業,積極響應國家號召,自覺承擔企業社會責任,百萬助學聚力“一帶一路”教育發展,以實際行動精準扶貧,有力彰顯了其“誠實守信、勇于負責、專注如一、仁愛之心”的企業價值觀念。
5月15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會在北京舉行,國家主席習近平主持會議并致開幕辭。由光明網出品的【學習時刻】欄目,今天邀請中國人民大學國際事務研究所所長王義桅,請他談談對主席講話的理解。
5月16日,鄭州科技學院食品科學與工程系黨總支組織師生相繼觀看了高峰論壇直播和文藝匯演。
當今世界,面對保護主義、民粹主義、孤立主義等逆全球化思潮抬頭,世界經濟急需新的推動力,中國在此關鍵時期,順應時代經濟發展命脈,在古絲綢沿線65個國家,提出了“一帶一路”倡儀,讓合作變成世界經濟發展主流,此次國際合作高峰論壇的成功舉辦為“一帶一路”沿線國家經濟發展再注一劑強心針。
5月13日,國家衛生計生委主任李斌與世界衛生組織總干事陳馮富珍在京聯合簽署《中華人民共和國政府與世界衛生組織關于“一帶一路”衛生領域合作的執行計劃》。
推進“一帶一路”建設,無論是實現政策溝通、設施聯通,還是實現貿易暢通、資金融通、民心相通,都需要高水平的科技與人才支撐,這給中國大學提出了新的使命和要求,也提供了大有可為、大有作為的廣闊空間。