被碎石擊中的動車內部
被碎石擊中的動車內部
楚天都市報1月3日訊 就為了看看碎石被火車碾壓后的樣子,4名小學生竟通過鐵路防護網排水溝鉆入鐵道線,將碎石放置在鐵軌上,導致兩列動車被迫緊急停車。其中一列動車車窗玻璃被彈起的碎石擊中出現裂紋。
今天,襄陽四名小學生為他們昨日的所為受到批評教育,他們的監護人將進行經濟賠償。
鐵路部門介紹,1月2日上午11時43分,武昌開往襄陽的D5243次列車行駛在襄陽東站與襄陽站之間時,碾壓上被放置在鐵軌上的碎石。司機緊急停車后檢查發現,鐵軌上、動車組列車車輪上均有碾壓碎石的痕跡 ,且15號車廂右側一塊車窗外層玻璃破裂;緊接著,襄陽開往黃岡東的D5238次列車運行到此處時,再次碾壓上碎石,被迫緊急停車,兩列動車分別延誤18分鐘、26分鐘。
經鐵路警方調查,這次逼停事件的“罪魁禍首”,竟是四名小學生,他們都在7-9歲之間。1月2日上午,他們放假在家悶得慌,便聚集一起來到鐵路邊玩耍,從一處排水涵處鉆入鐵路防護網。
出于好奇,想看看碎石被火車碾壓后的樣子,他們便在鐵軌上擺放碎石。見到動車停車,有工作人員下車查看,他們便一溜煙兒跑掉,后被鐵路民警查獲。
鐵路警方介紹,4名小學生的行為已經違反了《中華人民共和國治安管理處罰辦法 》和《鐵路安全管理條例》有關規定,鐵路民警分別詢問和批評教育四人。
由于四人不滿十四周歲,不 予處罰,鐵路公安機關責令其監護人嚴加管教,并向4名小男孩所在的學校、社區進行通報,簽訂了安全協議。對鐵路部門造成的損失,他們的監護人將面臨著經濟賠償責任。(記者 朱澤 通訊員 胡成超 武鐵軒)
9月23日,映象網記者從鄭州鐵路局獲悉,今年中秋、國慶運輸期限為9月25日至10月7日,鄭州鐵路局加開普通臨客5列,增開管內動車組列車9趟 、高鐵3列、鄭開城際列車2對,最大限度滿足旅客出行需求。
中國鐵路總公司(下稱中鐵總)7月15日發布招標公告,啟動年內首次大規模動車組采購,共351列,總價接近660億元。除本次外,6月12日,太原鐵路局屬下大秦鐵路股份有限公司(大秦鐵路 601006.SH) 曾小規模招標4列時速350公里動車組,青島四方機車車輛股份有限公司中標。
成都鐵路局重慶客運段動車一隊的“動妹”們在形體房和業務學習室進行常規禮儀訓練。
湖北一動車駛出5分鐘出現故障,乘客情急之下砸破車窗通風透氣。
昨天下午,有多名網友發微博,稱自己所乘坐的動車經過黃石后在鐵道上停車,隨后又“倒車”返回黃石站。武漢市鐵路局相關負責人表示,由于前方出現山體滑坡,造成多趟列車的運行受阻,鐵路方面已采取應急預案消除影響,希望乘客諒解。
據西南交通大學官網消息稱,我國將于25日進行時速500公里中國動車組試驗,而目前國內最快動車時速為380公里。據媒體公開報道,目前國內時速最快動車為CRH380A型,最高運行時速380公里,即將參與滬昆高鐵貴長段聯調聯試,也將成為貴長段正式用車。
春運客流高峰將至,旅客對盒飯的需求量也大增,記者昨天探訪北京地區動車高鐵列車餐飲加工配送基地北京京鐵列車服務有限公司獲悉,在每趟動車、高鐵的配餐中,15元標準的低價盒飯若銷售一空,會將其他高價位的盒飯按照15元的價格銷售,保證不斷供。進入廠房前,記者被要求全副武裝,白大褂、頭罩、口罩、鞋套一個也不能少,進入車間前還被要求洗手后再用酒精消毒雙手。
而現在,從11月28日起,鐵路部門將對互聯網、電話訂票的起售時間再度進行調整,12306工作人員介紹:動車高鐵不再單獨起售,起售時間與車站保持一致。
記者7點50分已經登上了成綿樂檢驗動車2號車廂,全新的車廂敞亮整潔,兩名年輕美麗的“動妹”將承擔此次服務。眉山人覺得很方便,從成都回家更快捷了
9月1日起,漢口—恩施D5993/5994動車冠名為“恩施號”,這是湖北境內首趟冠名動車。鐵路部門推出動車冠名舉措,有利于鐵路企業和廣告客戶雙贏,有利于經濟社會發展。
記者從南寧鐵路局獲悉:隨著6月25日、26日兩次施工,南寧站至南寧東站間將再接通兩條高鐵線路,經過聯調聯試后,預計今年8月,南寧到北京西、南寧到石家莊等4對G字頭的高鐵動車組列車即可開行,南寧至北京全程運行時間為13.5小時,用時將壓縮一半。
2014年暑運為了廣大旅客出行便捷、靈活及人性化,中國鐵路機構將首開多條高鐵線路。7月1日,合肥站也將首開東北方向高鐵,其中包括首次開行到沈陽的高鐵;同時,還新增前往重慶、成都的動車。
根據鄭州鐵路局公布的調圖計劃,北京西至南寧將增開G421/2次高速動車組,增開石家莊至南寧G423/4次高速動車組。他指出,自從鄭州東站建站以來,包括此次調圖之后,所有經過鄭州東站的動車組,均是逢車必停。