大眾網(wǎng)記者獲悉,日前,郭川船隊(duì)發(fā)現(xiàn)郭川失聯(lián)發(fā)現(xiàn)新線索:郭川落水時(shí)是穿著救生衣并系著安全繩的。救援隊(duì)在登上三體船后,將落水的三角帆收回船上,并將中國(guó)·青島號(hào)拖回夏威夷島上進(jìn)行維修。目前,中國(guó)·青島號(hào)正以7節(jié)的時(shí)速被拖著航向檀香山,航行途中,救援隊(duì)將繼續(xù)搜索郭川的蹤跡。
11月11日,由四名法國(guó)專業(yè)遠(yuǎn)洋帆船水手昆汀、阿芒、路德維克和雅克組成的救援隊(duì)登上了中國(guó)·青島號(hào),一上船就開始檢查郭川落水的線索,并拍攝照片,但由于Betty H號(hào)漁船上的通訊傳輸有限制,拍好的照片無(wú)法傳回。12日,救援隊(duì)再次登上三體船,花了半天時(shí)間調(diào)試海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng),才成功把圖片傳回岸隊(duì),報(bào)告檢查結(jié)果。郭川團(tuán)隊(duì)立即開會(huì)對(duì)船上找到的線索進(jìn)行調(diào)查研究,并和郭川家屬開會(huì)通報(bào)情況。
經(jīng)檢查,救援隊(duì)在三體船右側(cè)浮筒后方發(fā)現(xiàn)了斷裂的安全繩搭扣。這證明郭川在落水時(shí),不僅穿著救生衣,也系著安全繩。
此外,救援隊(duì)檢查三體船后發(fā)現(xiàn)船體浮筒受損,有被硬物撞擊的痕跡。但郭川落水是否是因?yàn)榇w受到了異物的突然撞擊,還無(wú)法知曉。救援隊(duì)的專業(yè)水手和法國(guó)專家團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)為,需要將來(lái)把船吊裝起來(lái),檢查船底的受損情況,才能知道受異物撞擊的可能性和損壞程度。救援隊(duì)還確認(rèn),落水的三角帆是因支索斷裂落水。但支索為何會(huì)斷裂,需要將來(lái)爬上桅桿做進(jìn)一步調(diào)查。
據(jù)了解,在通常情況下,安全繩能保證在水手落水時(shí),牢牢地拖住水手,避免人船分離。如果水手能在落水的瞬間爬回船上,就能化險(xiǎn)為夷。不然,情況也可能變得非常兇險(xiǎn),因?yàn)楣渌畷r(shí),三體船仍然保持著時(shí)速10節(jié)左右的船速,如果郭川是在水里被三體船拖著,那危險(xiǎn)的程度將不可想象。當(dāng)然,也不排除郭川在落水時(shí)還有意識(shí),自己扯斷安全繩搭扣的可能性。但安全繩搭扣究竟是何時(shí)斷裂或如何斷裂的,需要靠岸后做同類的情景模擬實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步研究才能知道。
就目前所知的情況,根據(jù)救援隊(duì)和郭川岸隊(duì)法國(guó)專家團(tuán)隊(duì)的分析,郭川落水的情況可能有兩種。第一種是:三角帆支索斷裂導(dǎo)致三角帆落水,郭川為了將落水的三角帆救回三體船上,在船右舷后方作業(yè),當(dāng)時(shí)他穿著救生衣并系著安全繩。但可能因?yàn)榇w受到突然的撞擊或其他原因,郭川突然落水。第二種是:郭川穿著救生衣并系著安全繩在船右舷后方作業(yè),三體船可能受到了突然的撞擊,導(dǎo)致三角帆支索斷裂,三角帆瞬間落水,這一股力量匯集在一起,瞬間導(dǎo)致郭川落水。
郭川團(tuán)隊(duì)招募的4名法國(guó)水手夏威夷當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日晚上聚齊后,連夜登上租來(lái)的漁船出海去回收無(wú)人駕駛的“中國(guó)·青島”號(hào)帆船,并沿途搜救失聯(lián)超過(guò)10天的船長(zhǎng)郭川。“貝蒂阿姨”號(hào)在駛向“中國(guó)·青島”號(hào)的航行途中,船上水手將輪流值班觀察海面,尋找郭川。
單人駕駛帆船穿越太平洋的郭川在航行至美國(guó)夏威夷附近海域時(shí),于北京時(shí)間25日下午3點(diǎn)后與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。
今年10月18日,郭川在舊金山啟航,正式開啟“金色太平洋挑戰(zhàn)”。北京時(shí)間昨天14時(shí)30分左右,美國(guó)檀香山海岸警衛(wèi)隊(duì)宣布暫停對(duì)郭川的空中飛行掃描搜索,并發(fā)布了搜救報(bào)告。去年,瑪莎拉蒂號(hào)船隊(duì)從舊金山到上海的航行用了21天,而郭川的目標(biāo)是在20天內(nèi)、甚至十五六天的時(shí)間完成跨太平洋航行。
今年10月18日,郭川在舊金山啟航,正式開啟“金色太平洋挑戰(zhàn)”。北京時(shí)間昨天14時(shí)30分左右,美國(guó)檀香山海岸警衛(wèi)隊(duì)宣布暫停對(duì)郭川的空中飛行掃描搜索,并發(fā)布了搜救報(bào)告。去年,瑪莎拉蒂號(hào)船隊(duì)從舊金山到上海的航行用了21天,而郭川的目標(biāo)是在20天內(nèi)、甚至十五六天的時(shí)間完成跨太平洋航行。
資料圖片:被稱為“中國(guó)職業(yè)帆船第一人”的郭川。北京時(shí)間25日下午3點(diǎn)之后,在航行至夏威夷附近海域時(shí),郭川與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。中國(guó)駐洛杉磯總領(lǐng)事館26日稱,美國(guó)海軍兩艘軍艦抵達(dá)郭川失聯(lián)事發(fā)海域,展開搜尋行動(dòng)。
中國(guó)水手郭川駕駛的“青島號(hào)”帆船上周已駛?cè)肽现袊?guó)海,有望于4月3日返回青島,創(chuàng)造40英尺帆船單人不間斷環(huán)球航行的世界紀(jì)錄。青島帆船運(yùn)動(dòng)形象大使郭川于去年11月18日從青島起航,駕駛“青島號(hào)”帆船挑戰(zhàn)40英尺級(jí)帆船的單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄。
郭川航行岸上團(tuán)隊(duì)26日傳來(lái)不幸消息:正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國(guó)職業(yè)帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時(shí),于北京時(shí)間25日下午三點(diǎn)之后與岸上團(tuán)隊(duì)失去聯(lián)系。
記者14日從青島市帆船帆板(艇)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)了解到,青島帆船運(yùn)動(dòng)形象大使郭川將于18日從青島啟航挑戰(zhàn)40英尺級(jí)帆船單人不間斷環(huán)球航行,這個(gè)帆船級(jí)別的單人不間斷環(huán)球航行世界上目前尚無(wú)人完成。
經(jīng)過(guò)9天半的海上航行,正在為“單人不間斷環(huán)球航行”做準(zhǔn)備的郭川于10月8日晚10:30駕駛帆船抵達(dá)青島,完成首次試航。47歲的青島人郭川是第一位參加克利伯(Clipper)環(huán)球帆船賽的中國(guó)人,是第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的中國(guó)人,也是世界和平與體育組織任命的首位來(lái)自中國(guó)的“和平冠軍”。
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