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        2. 鄭州BRT車道路面標準低多處受損

          2012-07-10 07:22 來源:大河網--大河報

           BRT車道整修還靠“打補丁”

            經車碾水浸,快速公交部分車道出現鼓包。

             核心提示

            開裂的路面,沉陷的坑洼,站臺旁深深的車轍……連日的小雨,讓BRT車道的損壞狀況更顯突出。相關部門雖已進行多次修補,但只限于小范圍修補,尚不能從根本上解決快速公交道路的破損問題。

            3個月前,市政部門曾承諾年底前將對市內的BRT車道進行全面翻修,為何遲遲不見動靜?記者探訪獲知,省交通科學技術研究院制定的修復方案早已報請鄭州市政府同意,并列入今年的城建計劃。之所以遲遲不開工,是維修資金尚未落實到位。

            【市民反映】

            車道被碾毀 坎坷路不平

            連日來的小雨,給鄭州帶來久違清爽的同時,也給乘坐BRT的市民添了堵。昨日上午,有市民反映說,快速公交站臺內的車道坑洼不平,一下雨坑道內積滿了水。公交車進站急剎車,被濺了一身泥水。

            昨日中午,記者在農業路文化路交叉口東側的BRT站臺內看到,由于大型公交車長期碾壓,站臺旁的車道布滿了裂紋,分布著多處坑洼。坑洼內都形成了積水,特別是臨近上車門的地方,最深處甚至能達到10厘米。不少不明情況的市民緊挨著上下車門處候車,快速公交車駛進站臺時,濺起半米高的雨污水,嚇得他們紛紛向后躲避。

            下午4時許,在商城路未來路交叉口BRT的站臺旁,一道寬約1米的大坑幾乎占據了半個快速車道,破損長度達到了5米。破損處低于地面達10厘米,已露出了柏油下的石子層和基層。公交車一旦駛過來,就會產生劇烈的顛簸。

            另外,在南陽路站、東明路站、建設路站等站臺內,普遍存在車道破損嚴重、坑洼不平的現象。

           

          責編:李婭
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