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        2. 廣西交通廳被曝違建別墅群 職工10年分3套房

          2013-05-12 07:34 來源:國際在線

            2013年05月10日,廣西交通廳用三種模式為職工謀得了三套低價福利房建的別墅群。 圖片來源:CFP

            2013年05月10日,廣西交通廳用三種模式為職工謀得了三套低價福利房建的別墅群。 圖片來源:CFP

            十余年來,廣西交通廳用三種模式為職工謀得了三套低價福利房。該廳210多名職工早在2000年就已經(jīng)人手一套“房改房”,2004年,又以變相的低價福利購房方式,拿到通發(fā)園小區(qū)247套別墅;2008年,又幾乎人手一套市場化運作的“集資房”。

            在廣西南寧這座城市的最東端,穿城而過的邕江之畔,矗立著兩百多幢別墅。門牌號為“蓉茉大道77號”的這片別墅群在導航上對應的是“通發(fā)園小區(qū)”,小區(qū)門口卻沒掛牌子。

            2013年4月最后一周,一名房產經(jīng)紀賣出了這里的一套220平方米的雙拼別墅,價格是350萬元。而在2004年,第一任房主買下它時,只用了不到1/7的價錢——43萬元。

            權且拿全市住房均價作一對比——2004年,南寧市房產局信息部發(fā)布的均價是2621元/平方米;到2013年,南寧公布的房價自控目標是7632元/平方米。算下來,9年來的均價變動近3倍。即使考慮到一些搶手樓盤往往漲幅會超過均價,也不難看出,“通發(fā)園小區(qū)”的增值速度遠超全市樓市。

            買主和房產經(jīng)紀都心照不宣的是,“通發(fā)園”巨大的差價源于這里是廣西壯族自治區(qū)交通廳的職工別墅。210余名職工,247套別墅,幾乎是人手一套。其中面積最大、400平方米的獨棟別墅原價也不過是58萬元。

            恒創(chuàng)地產中介公司的人對記者介紹說,買家往往看中的是通發(fā)園跟普通商品房一樣房產證、土地證齊全,不像常見的公務員房改房、集資房那樣過戶手續(xù)繁雜甚至不能過戶。

            2013年4月,記者收到一份來自廣西交通廳系統(tǒng)內部人士的報料,聲稱“通發(fā)園別墅”就是一種變相的低價福利購房;而且,該廳職工早在2000年就已經(jīng)人手一套“房改房”,此后的2008年,又幾乎人手一套市場化運作的“集資房”。十余年來,廣西交通廳用三種模式為職工謀得了三套低價福利房。

            其實早在2005年5月,《廣西經(jīng)濟適用房管理暫行辦法》就明文禁止了已有房改房或集資房的職工再次參加集資建房;2006年8月,住建部等幾部委干脆“一律停止審批黨政機關集資合作建房項目”。一而再再而三的禁令,并沒有阻擋多重福利分房在這個偏安一隅的自治區(qū)首府城市大行其道。

            

          責編:李婭
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