【新聞?wù)恳脏嵵莸奖本槔亨嵵莸奖本┑臋C票全價是690元,還需要再加上50元的民航發(fā)展基金、80元的燃油附加費,共820元。如果購買保險還需另外加錢;如果起飛前退票,有的航空公司還要收5%退票費;起飛后退票,加收10%的退票費;起飛后如果變更座位艙位,有的航空公司還收5%的變更費。
取而代之的是民航發(fā)展基金 乘坐國內(nèi)航班每人次仍是50元 國際航班比以前要多掏20元
律師提出四大疑問:是否通過立法程序?是否聽證?發(fā)展基金干什么用?如何用?
本月,我國將廢除實行了20多年的機場建設(shè)費。不過,旅客乘坐飛機時卻需繳納民航發(fā)展基金。對乘坐國內(nèi)航班的旅客來說基本上沒啥變化,購買機票時仍要掏50元的民航發(fā)展基金,如果乘坐國際航班,要比原來多掏20元。(記者 郭富收)
政策
廢除機場建設(shè)費改征民航發(fā)展基金
昨天,財政部發(fā)布了《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》(下稱《辦法》)。
《辦法》指出,從4月起,將對旅客和航空公司征收民航發(fā)展基金,廢除原來對旅客征收的機場建設(shè)費及對航空公司征收的民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。
其主要用途是:民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);對貨運航空、支線航空、國際航線、中小型民用運輸機場的補貼;民航節(jié)能減排;民航科教、信息等重大科技項目研發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用等。
記者聯(lián)系南航鄭州分公司、國航等鄭州機場各大航空公司,各公司均表示暫未接到相關(guān)通知,也未開始執(zhí)行新政策。
變化
乘坐國內(nèi)航班沒啥變化 國際航班要多掏20元
“其實只是換了個名稱而已,對普通旅客來說,除了乘坐國際航班多掏20元,其他的沒啥變化。”南航鄭州分公司相關(guān)負責(zé)人說,目前,我國征收的大家俗稱的“機場建設(shè)費”,其實包括兩個方面:機場建設(shè)費、民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金,“機場建設(shè)費由旅客拿,民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金一直由航空公司出。”
相關(guān)新聞
更多>>