2016年02月04日10:24 來源:環球網
[提要] 澳大利亞皇家空軍司令列奧·戴維斯3日向外界抱怨,他們在南海執行巡邏任務時,受到中國軍隊的“定期挑戰”。在談到南海問題時,戴維斯表示,在南海進行巡航的澳大利亞空軍能真切地感受到,由于中國已經完成填海造礁,中國軍隊在該海域的存在大大增加。
據《悉尼先驅晨報》3日報道,在談到南海問題時,戴維斯表示,在南海進行巡航的澳大利亞空軍能真切地感受到,由于中國已經完成填海造礁,中國軍隊在該海域的存在大大增加。資料圖:1月1日,在澳洲以東海域,解放軍海軍益陽艦(左)和澳洲海軍達爾文號護衛艦(右)在南太平洋舉行聯合演練。
【環球時報特約記者】澳大利亞皇家空軍司令列奧·戴維斯3日向外界抱怨,他們在南海執行巡邏任務時,受到中國軍隊的“定期挑戰”。澳《悉尼先驅晨報》認為,這是中國對這個極其重要的戰略海域“控制力日益增強的征兆”。
據《悉尼先驅晨報》3日報道,在談到南海問題時,戴維斯表示,在南海進行巡航的澳大利亞空軍能真切地感受到,由于中國已經完成填海造礁,中國軍隊在該海域的存在大大增加。他說,“我們發現,中國在南海上很多前哨島礁都駐扎了軍隊,我們面臨挑戰的地方越來越多”。一些“挑戰”是澳大利亞飛機收到無線電警告:“你已接近中國領土,請立即離開”。戴維斯認為,很多國家都在這么做,中國的做法很正常,“挑戰沒有升級”。不過,他強調,現在所有的澳軍機的巡航都遭遇中國方面的挑戰,這在過去還沒出現過。《悉尼先驅晨報》分析稱,這凸顯中國現在正積極強化對南海大片海域的主權要求,美國和澳大利亞以及地區其他國家對此越來越關注。
臺媒稱,這個月,解放軍轟-6型轟炸機已經三度在臺灣“防空識別區”(ADIZ)外進行遠海長航訓練活動,但解放軍眼光早已超越臺灣,著眼于亞太地區的安全形勢以及美國在該地區的戰略部署,其軍力發展并非針對臺灣。報道稱,蔡英文執政后,解放軍機艦繞臺頻繁,但不能因此說解放軍是針對臺灣而來,解放軍眼光早已超越臺灣,直指美日。
俄新社16日援引希臘報紙《Naftemporiki》報道稱,當地時間5月15日,土耳其當天出動44架軍用飛機共141次侵犯希臘在愛琴海東北部、中部和東南部的領空,希土兩國軍機之間九次對峙。
綜合報道,一架載有逾90人的俄羅斯國防部飛機當地時間25日起飛后,在黑海海域失事。該歌舞團堪稱俄羅斯“國寶級”歌舞團,據稱,該團合唱演員僅有3人未登機,飛機失事給該團造成慘痛損失。
上次飛行為兩年前。
在建設現場周邊,起降坪建設反對派和從日本全國派赴當地的數百名防暴警察間連日發生推搡,緊張狀態一直在持續。
日媒稱,日本防衛省統合幕僚監部(相當于聯合參謀部)5日發布消息,二季度(4月至6月)航空自衛隊戰機為應對可能“侵犯領空”的中國軍機而緊急升空199次,超過今年一季度的198次,創下最高季度紀錄。
當天戴維斯還表示,會進一步要求中國不在永暑礁部署軍機。” “美國國防部的有關表態莫名其妙”,華春瑩19日在外交部記者會上說,眾所周知,軍機參與救災、提供人道主義援助及民事人員撤離行動,是世界各國的通行做法。
澳大利亞廣播公司3日引述消息人士的話說,過去12個月,澳大利亞空軍在南海一共進行了30次捍衛“航行自由”的巡航,比之前有所增加。
兩架軍機在美國夏威夷瓦胡島北岸相撞,機上共載有12人。美國海岸警衛隊表示搜救人員已經發現殘骸及一個空的救生筏。
中國空軍經常緊急起飛進行驅逐,這是東南沿海區域經常進行流量控制的原因之一。微博還發布了據稱是“一名飛行同仁拍下的美軍偵察機的照片”。
報道稱,防衛省發布的數據稱,去年自衛隊軍機的緊急起飛次數達943次,與冷戰時期1984年的944次幾乎相同。目前那霸基地部署20架F-15戰機,在應對中國軍機的緊急起飛中處于滿負荷工作狀態。
印尼空軍一架運輸機在棉蘭市發生墜毀事故,死亡人數在7月1日增至142人。一對17歲及14歲姐妹證實遇難,姐姐死后仍然緊抱妹妹,兩人的同學得悉該消息后失聲痛哭。
印尼空軍參謀長阿古斯接受當地媒體采訪時說,墜機前,飛行員曾同塔臺通話稱,發現軍機存在故障,并請求返航。
印尼空軍參謀長阿古斯接受當地媒體采訪時說,墜機前,飛行員曾同塔臺通話稱,發現軍機存在故障,并請求返航。
印尼空軍稱,飛行員墜機前曾同塔臺通話稱,發現故障并請求返航。