2018年03月28日07:57 來源：中國新聞網
中新網3月27日電 據“中央社”報道，新西蘭航空公司表示，一班從東京起飛的客機日前降落奧克蘭機場(Auckland Airport)途中，旁邊出現無人機，距客機僅5米，讓機上乘客和機組員等278人身陷險境。
由于無人機操作員的行為已經危及生命安全，新西蘭航空要求將他判處刑期。
航空公司表示，航班NZ92的機師在降落途中，發現這架無人機約距他們駕駛的波音777-200客機5米遠，已經閃避不及。
報道稱，雖然事后檢查證實一切無恙，但航空公司稱無人機飛得太近，機組成員擔心它會被吸入飛機引擎。
根據現行法規，違反航空規定的無人機操作員最高得處5000新西蘭元罰款。
機腹下面，帶著一個寫著“中國郵政”的盒子，當地老百姓后來得知，這架無人機是鎮里的郵政局用來給周邊山區村子運送郵件的?！耙郧膀T著摩托車送完這幾個村子的郵件需要一整天的時間，現在整個路線由無人機飛下來，也就一個多小時。
近日，在央視《威虎堂》欄目中展示了中國自行研制的彩虹4無人機完成打靶試驗的場景，這是彩虹4首次多型彈藥實彈打靶。
中國航空工業日前在新加坡航展展示了翼龍系列察打一體化無人機，這也是該系列無人機首次現身新加坡航展。
2018年1月，中國西北某地，國產“彩虹-4”無人機完成多型彈藥實彈打靶試驗，試驗歷時6天并取得圓滿成功。
對無人機“開門立法”，首先有助于明確技術標準。此前，傳統管理難以介入該行業，一個很重要的原因就是難以定義，最簡單來說，無人機可以分為模型航空器和一般飛行器，兩者的主管方分別是體育部門和民航部門。
無人機從一開始歸屬國家體育局航模運動管理中心管理，到從空中管制出發，要求無人機的所有飛行“必須預先提出申請,經批準后方可實施”，再到如今由國務院、中央軍委空中交通管制委員會辦公、工信部、民航局等多個部門介入，這背后既反映了無人機行業的迅猛發展，也折射了無人機監管的沿革。
俄軍無線電對抗部隊利用技術手段奪取了6架無人機的操縱權并成功使其中的3架無人機降落在俄軍基地外圍，另外3架無人機在降落時墜毀。
據美國《星條旗報》引述日本媒體12月27日報道，美軍呼吁日本政府停止在其軍事基地上空使用無人機，以防發生意外事故。
除了確立民用無人機管理制度以外，條例條例還確定了航空器運營人管理制度、航空人員管理制度、航空服務機構管理制度、監督管理、法律責任等。
12月7日晚，廣州。在《祝酒歌》合唱歌聲中，1180架無人機編隊從海心沙飛起，亮燈形成“財富”兩個漢字，現場市民齊齊仰頭觀看。此次無人機編隊利用“科技舞蹈”，表達對2017廣州某論壇的歡迎，給出席論壇的嘉賓帶來驚喜。
據悉該無人機市場售價上萬元，老虎襲擊無人機事發突然，操作者還未來得及提升高度，便被老虎擊落，隨后又被咬得粉碎。
在接受一系列測試后，這兩架飛機將于2018年部署到關島，將被用來發現和跟蹤朝鮮和中國等國的軍艦。
從2015年起，隨著消費級多旋翼無人機技術越發成熟，其價格也“親民”許多，3000元左右即可買到一款高清航拍無人機，最高可飛到500米的高空。
美媒稱，科學家們正在試驗一種能改變采礦公司在漆黑危險的礦洞中開采礦石方式的技術：完全自主的無人機。澳大利亞金礦公司北星資源公司工程師扎卡里·麥克利在看到一架無人機在最近一次試驗中飛入一個漆黑礦洞后說：“它非常科幻。
由中國科學院工程熱物理研究所等單位聯合研發的大型貨運無人機AT200在陜西蒲城內府機場成功首飛，是目前世界上民用無人機領域首屈一指的“大塊頭”。
