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        2. 能見度低等因素困擾水下救援 潛水員下潛超4千分鐘

          2015-06-04 08:31 來源:人民日報

            人民日報湖北監利6月3日電 3日,沉船搜救工作繼續緊張進行。記者從中國海上搜救中心了解到,截至3日17時,現場共投入各類船艇131艘、潛水員202名、救援力量2097人。“救絞1號”“湘岳工001”和“橋船1號”等3艘打撈船在現場開展扶正打撈準備工作。沿岸官兵民眾共4000多人參加救援。截至3日19時,“東方之星”翻沉事件已找到26具遺體,另有14名幸存者。

            3日晚,現場救援人員開始對船體進行切割,即把目前露出水面的船體進行切割,打出一個通道,然后再派出潛水員下水救援。之前之所以沒有實施這種方案,是因為各方面條件沒成熟,貿然進行船體切割會加速船體快速下沉造成更多的傷亡。

            3日下午,長江客輪“東方之星”翻沉事件第三場新聞發布會舉行。交通運輸部新聞發言人徐成光介紹,搜救范圍擴大至距沉船位置下游220公里的武漢新灘水域。同時繼續采用潛水員下水搜救的方式,目前潛水員正對艙室進行逐一摸排、搜救,待打撈船全部到位后,再行打撈。截至3日下午,已有3艘打撈船趕到現場,另外兩艘正在趕來。同時,徐成光介紹,現在仍然對事發水域采取交通管制,但上行下行的船只已經恢復通行,現場派了海巡艇指揮交通。

            徐成光透露,已組織精干、權威的技術專家,本著科學、嚴謹的態度,按照決不護短、決不掩飾的原則,尊重科學、尊重事實,舉一反三、吸取教訓,認真查明,做好事件調查的前期準備工作。目前,有關部門對已救助的船員開展了調查、取證工作。

            在進行水面搜尋基礎上,目前已主要轉入水下探摸階段。記者從中國海上搜救中心獲悉,船艙探摸救人和穿引過底鋼絲作業都正在進行中。目前現場搜救工作存在的主要困難是事發水域水流較急;近幾日持續下雨,江水渾濁,水下能見度很差,客艙面積小也加劇了搜救難度;此外,客船傾覆導致物品位移,嚴重阻塞原有通道,使水下探摸環境更加復雜。

            目前,事故船只已經被潛水員用纜繩固定并被推至淺灘處擱淺,只剩一米左右的船底露出水面。

            3日晚,前方指揮部召開第五次新聞發布會,徐成光介紹:截至21時,海軍和運輸系統共202名潛水員共下潛165次,最深處15米,下潛時長累計4250分鐘。

            另據了解,日前,長江航務管理局針對涉事重慶東方輪船公司發出緊急通知,要求立即對公司及所屬船舶開展全面自查自糾,對同型船舶“東方之珠”輪實施停航檢查。并要求公司采取一切有效手段和方式,加強對極端災害性氣象、水情等信息的收集,及時向所屬船舶發送相關信息,督促船舶落實相關安全措施,防止類似事件和次生事故發生,確保船舶航行安全。(記者 付文 程遠州 劉志強)

          責編:王文靜
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