映象網(wǎng)商丘訊（記者 曾巖 尚海東）7月10日，記者從商丘市鐵路辦了解到，商（丘）合（肥）杭（州）高鐵項目建設(shè)時間，今年年底有望開工，商丘未來將成為僅次于鄭州的高鐵樞紐“新貴”，商丘站將成為徐蘭高鐵與京九高鐵十字交叉的高鐵大樞紐。

　　商合杭高鐵（商丘—合肥—杭州）又名商合杭客運專線，是列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級鐵路，是國家“十二五”綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程。該線起自徐蘭高鐵商丘高鐵站（商丘高鐵客運樞紐站），在商丘境內(nèi)有41公里，然后經(jīng)過安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城和浙江省湖州，終至杭寧高鐵杭州高鐵站。商合杭高鐵長770公里，設(shè)計速度目標值350公里/小時，全線共設(shè)22個高鐵站，其中商丘、合肥及杭州三個高鐵站為客運樞紐站。

　　市鐵路辦主任兼梁園區(qū)常務副區(qū)長付紹玉介紹說，近日從國家有關(guān)部門獲悉：商合杭高鐵項目計劃8月31日可研批復。近日，鄭州鐵路局官方微信綜合各方面的信息得出結(jié)論，商丘未來將成為河南省內(nèi)緊跟鄭州的“大樞紐新貴”，商丘站即將成為徐蘭高鐵、京九高鐵的十字交叉的高鐵大樞紐。

　　據(jù)付紹玉介紹，未來，將新建一條北京至九龍的高鐵，商合杭高鐵的商丘至阜陽段便是其中的一部分。今年年底，商合杭高鐵有望開工，也將拉開京九高鐵建設(shè)的序幕。商合杭高鐵的建設(shè)，對于商丘高鐵樞紐的形成將起到?jīng)Q定性的作用，商丘也將變成河南省第二個高鐵十字樞紐。2020年以前，在河南省能夠看得見的高鐵樞紐就兩個，一個是鄭州，另一個就是商丘。而未來，途經(jīng)商丘的兩條高鐵項目一建成，就可以始發(fā)高鐵。