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        2. 混合動力是節油主方向 GS450H

          2012-04-11 16:29 來源:優訊網

            混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。而且,輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現較高水平的燃油經濟性。

            雷克薩斯GS450H

            排量:1.5升

            實測油耗:11.3升/百公里

            節油技術:全混合動力

           

            作為一款高性能油電混合動力轎車,雷克薩斯 GS450h裝備了一臺3.5升V6汽油發動機和一臺高輸出電動機,這種組合在提供更加出色動力性能、更好燃油經濟性的同時,也大幅減少了尾氣排放。搜狐實測11.3升油耗對于一款擁有3.5排量的高性能豪華車型來說,通常意義上屬于相當節油的車型了。

            怠速時,GS450h完全是由電動機驅動,車內沒有發動機的噪音,只有很小的外界噪音干擾,因此此時的車內非常安靜,基本感覺不到車輛在運轉。車輛行駛中,發動機運轉的聲音對車內的影響仍舊非常小,環境噪音也能被很好的抑制在車外。

            雷克薩斯油電混合動力以組合的方式,使油電混合動力汽車可以從電動機及汽油發動機獲取動力,同時又能將剎車時產生的能量儲存下來,這些能量原本產生于剎車片消散下來的熱量,不加以利用就只能被浪費。作為高價的混合動力車型雷克薩斯GS450H,電力及汽油的混合動力也營造出了極為平順、安靜的駕駛體驗。在車輛起動和低速行駛時,汽油發動機不參與工作,此時幾乎聽不到汽車行駛的聲音。而在需要更充沛的動力時,油電混合系統將提供雙重動力,滿足多種駕駛需求,即使是激烈駕駛,動力的表現也不會讓你失望。

          責編:趙旭東
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