炎熱的夏季,對汽車來講,也是一個“難挨”的季節(jié)。近日,張先生打進熱線說,最近天氣炎熱,每次外出辦事,把車停在露天停車場超過1個小時,車內(nèi)的溫度高達40度以上。不僅悶得厲害,座椅更是燙人。空調(diào)開啟后,車內(nèi)溫度經(jīng)常不能短時降下來。他不知是自己使用不當,還是空調(diào)出了問題?想向?qū)I(yè)人士咨詢一下。那么,在陽光暴曬后,有沒有什么簡單易行的小辦法,能使車內(nèi)溫度迅速降低呢?
打開車窗 先啟動空調(diào)外循環(huán)
“烈日下車內(nèi)溫度可能高達六七十攝氏度,上車前應(yīng)先把車門、車窗打開,釋放積聚在車內(nèi)的熱氣,不要急于關(guān)上車窗,先打開空調(diào)外循環(huán),待車廂內(nèi)外溫度相近時,再關(guān)閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。待車內(nèi)溫度達到舒適狀態(tài)時,立即關(guān)閉風門,達到快速降溫效果。”南充建國汽車城銷售服務(wù)有限公司服務(wù)經(jīng)理周堯介紹。
周堯說,空調(diào)溫度不要調(diào)得太低,風速不要太小。自動恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調(diào),可先把冷氣溫度設(shè)在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調(diào)高一點,把風速降一降。如還冷,再將溫度調(diào)高些,然后將風速降下來,反復這樣才是正確操作。當車外溫度達到30℃以上時,應(yīng)把車內(nèi)溫度控制到25℃左右,“這樣可以發(fā)揮空調(diào)的最大功效,也能更省油。”
出風口宜朝上 空調(diào)也要“小憩”
周堯還說,如果想達到最快最有效的制冷,內(nèi)循環(huán)絕對不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入。此外,車主在使用空調(diào)時,還應(yīng)當注意調(diào)整空調(diào)吹風方向,這有利于空調(diào)發(fā)揮最佳的制冷效果。根據(jù)冷空氣下沉,熱空氣上升原理,應(yīng)該在開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
需要提醒車主注意的是,有的車主常在上車后就一直開著空調(diào)。事實上,長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用車內(nèi)空調(diào)的時間不宜過久。另外在堵車時,由于汽車處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài),這時候空調(diào)的效能比較低,而發(fā)動機的負擔較大,當車內(nèi)溫度適宜時,最好將空調(diào)關(guān)閉一會兒,還能有效地省油。
先關(guān)空調(diào)再熄火
記者了解,不少車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這其實對發(fā)動機是有損耗的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動。因此,每次停車后應(yīng)當先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調(diào)。
另外,車主可利用空調(diào)清洗機進行除菌,使清潔液以噴霧狀的形式進入車輛的空調(diào)管道及蒸發(fā)箱,對空調(diào)內(nèi)外循環(huán)均可進行除菌,此方法對于蒸發(fā)箱死角的除菌率可達80%以上。
一般3個月清洗一次
空調(diào)鼓風機、風道表面等易積灰塵、細菌等污垢,不僅會損害人體呼吸系統(tǒng),還會影響制冷效果。“一般每3個月就要清潔空調(diào)濾清器,每12個月需要更換空調(diào)濾清器。”周堯介紹,長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,不僅會對制冷系統(tǒng)造成損耗,而且也會降低空調(diào)制冷效果。所以,當車內(nèi)溫度已讓您熱氣頓消時,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會兒。
在到達目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào),不僅可以降低油耗,更能避免空調(diào)產(chǎn)生異味。在停車前幾分鐘關(guān)掉空調(diào),同時適當加大風量,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。
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