上合會(huì)議

　　上海合作組織總理會(huì)將于12月14日至15日在鄭州舉行，選擇鄭州作為會(huì)議舉辦地，便捷的基礎(chǔ)交通建設(shè)是一個(gè)重要因素，必將為峰會(huì)的成功召開(kāi)增添籌碼，也會(huì)給各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人留下中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的良好印象。

　　看當(dāng)下的鄭州，米字型高鐵架構(gòu)雛形顯現(xiàn)，航空港區(qū)建設(shè)突飛猛進(jìn)，高速公路快捷通達(dá)，市內(nèi)道路立交通暢，地鐵安全疾馳，無(wú)論你來(lái)自何方，“新鄭州”給你的第一印象必然是交通便捷，極具潛力。以高速鐵路為例，鄭州為中心的米字型高鐵已經(jīng)初現(xiàn)規(guī)模。鄭徐高鐵，“橫”貫東西。京廣高鐵，豎連南北。鄭萬(wàn)高鐵，撇望中原。作為“米”字的“捺”，鄭合高鐵充斥著江南的煙雨。“點(diǎn)”通西北，鄭焦鐵路開(kāi)通，為未來(lái)鄭太高鐵建設(shè)開(kāi)通埋下了伏筆。便捷的交通基礎(chǔ)建設(shè)，一定會(huì)讓各國(guó)貴賓為未來(lái)的經(jīng)貿(mào)合作吃下“順暢高效”定心丸。

　　建好不算好，用好有效果才是硬道理。便捷的交通增加了鄭州這個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市的活力，也成為了招商引資、融匯貫通的一個(gè)新地標(biāo)。鐵路方面，鄭州開(kāi)出的中歐班列，從首次開(kāi)行的41節(jié)集裝箱614噸貨物到目前累計(jì)運(yùn)載貨物5.22萬(wàn)噸，鄭歐班列開(kāi)行以來(lái)，載貨量居全國(guó)各路中歐班列首位。它不但將全國(guó)四分之三省份的千余種商品送到歐洲和中亞的50個(gè)城市，還從歐洲帶回高檔日用品、整車及零配件、高檔建材、高端裝備等高附加值的貨物，帶動(dòng)著沿線國(guó)家的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，給他們創(chuàng)造市場(chǎng)，帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

　　“上合總理會(huì)”即將召開(kāi)，各國(guó)客人紛至，一個(gè)在“一帶一路”中有優(yōu)越區(qū)位，同時(shí)擁有現(xiàn)代化交通與厚重歷史文化的鄭州，必將給尊貴客人呈現(xiàn)出最美的一面，邁出合作發(fā)展的新步伐。(何高波)