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        2. 3月13日財經關鍵詞:交強險運營5年半巨虧173億

          2013-03-14 08:48    來源:中國經濟網

            3月13日財經關鍵詞 吉峰農機遭高管拋棄16家投行組團承銷銀河H股

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            交強險運營5年半巨虧173億 業界呼吁減負

            交強險運營5年半以來累計虧損了173億元,如何扭虧?在今年兩會期間,持續虧損的交強險再度成為保險業的焦點話題。

            全國政協委員、中國太保董事長高國富在2013年兩會提案中建議,免征交強險營業稅或降低營業稅稅率及稅基,以改善交強險經營虧損的現狀。高國富表示,從交強險成本的組成分析,除賠付成本外,其成本中各項費用占保費收入的比例分別為:營業稅金及附加約為5.55%~6%,手續費支出行業規定不得超過4%;保險保障基金按0.8%提取,救助基金按2%提取,監管費按0.2%收取,以及與商業險分攤的共同費用。其中營業稅金在交強險成本中占有一定比例,對于彌補交強險的經營虧損具有改善作用。為此,高國富建議,免征交強險營業稅或降低營業稅稅率及稅基,以改善交強險經營虧損的現狀。

            某險企的朱先生在與記者交流時認為,交強險是國家強制的一個險種,其總體的經營思路是不盈不虧,而向交強險收稅,加重了險企負擔。從另一個角度上來講,目前交強險的虧損主要是定價和風險不匹配的問題,而對于目前交強險的虧損問題,從稅收上來解決或許是一個途徑之一,交強險作為國家交通體系的基本保障之一,是不應該征稅的。

            點評:作為一項法定保險業務,交強險卻未能享受一些商業保險都能享受的免稅待遇,確實讓人費解。但巨額虧損局面是僅靠減稅就能扭轉的嗎?不得而知。

          責編:趙惠
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