國(guó)家發(fā)改委16日下午發(fā)布通知稱(chēng)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格自9月16日24時(shí)起分別下調(diào)140元和135元/噸，折合90號(hào)汽油下調(diào)0.1元/升，97號(hào)汽油和0號(hào)柴油下調(diào)0.11元/升。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，本次油價(jià)下調(diào)為國(guó)內(nèi)油價(jià)今年以來(lái)第八次下調(diào)，并與前幾次油價(jià)調(diào)整相接續(xù)創(chuàng)造了成品油調(diào)價(jià)史上首次“四連跌”。

　　中宇資訊分析師孫雪君對(duì)中新網(wǎng)能源頻道表示：“累加7月21日、8月18日及9月1日前三次下跌幅度，國(guó)內(nèi)油價(jià)四次下調(diào)幅度為汽油680元/噸，柴油660元/噸，折合93號(hào)汽油下調(diào)0.52元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.56元/升。”。

　　隨著“四連跌”的到來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)看跌情緒達(dá)到了頂點(diǎn)。中新網(wǎng)能源頻道從中宇資訊獲悉，目前國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)走跌至2010年10月底以來(lái)低位，汽柴油分別較零售到位均價(jià)低1105和877元/噸。

　　“但是，由于為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)的油品升級(jí)，目前國(guó)內(nèi)部分主營(yíng)煉廠正在進(jìn)行裝置的檢修與改造升級(jí)，成品油資源供應(yīng)受到了一定影響。加之柴油銷(xiāo)售虧損嚴(yán)重，部分煉廠降低了柴油產(chǎn)量，導(dǎo)致近期部分主營(yíng)銷(xiāo)售單位柴油資源較為緊張，開(kāi)始限量銷(xiāo)售。在此情況下，本輪成品油限價(jià)下調(diào)之后，國(guó)內(nèi)部分主營(yíng)銷(xiāo)售單位汽柴油價(jià)格將會(huì)跟隨下跌，但柴油跌幅可能僅在30-50元/噸。”卓創(chuàng)資訊分析師李倩表示。(中新網(wǎng)能源頻道)

　　2014年成品油價(jià)歷次調(diào)整情況：

　　9月16日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各140、135元/噸

　　9月1日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各105、100元/噸

　　8月18日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各190、185元/噸

　　7月21日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各245、235元/噸

　　6月23日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各165、160元/噸

　　5月23日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各70元/噸

　　5月9日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各50元/噸

　　4月24日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各155、145元/噸

　　3月26日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各135、130元/噸

　　2月26日24時(shí)

　　上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各205、200元/噸

　　1月24日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各130、125元/噸

　　1月10日24時(shí)

　　下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)各125、120元/噸