7月10日,天津自貿園區方案已上報國務院有關部門的消息不脛而走,引發港口、倉儲、物流等相關股票的聯袂上漲。

　　市場人士認為,天津自貿園區方案獲批后,將對相關的港口、物流企業帶來實質性利好。如果天津自貿園區落戶到東疆保稅港區,東疆保稅區將成為天津港的重要補充,給天津港帶來新的增長點。

　　港口捷足先受益

　　“目前天津自貿園區的方案并沒有對外披露,但是我們對比國外自貿園區的發展,由于自貿試驗區將有更優惠、更開放的貿易、金融政策,將吸引更多的加工、制造、貿易和倉儲物流企業聚集,所以對貿易區內的企業將會形成較大的利好。而港口將會因自貿園區貿易量的增長,首先享受利好。”一位行業分析人士告訴中國證券報記者。

　　根據天津港的地理位置、腹地經濟發展需求以及在全國和區域綜合運輸體系中的地位和作用,天津港是我國沿海主樞紐港和綜合運輸體系的重要樞紐,是京津冀現代化綜合交通網絡的重要節點和對外貿易的主要口岸。

　　公開信息顯示,天津自貿園區將落戶到東疆保稅港區。東疆保稅港區坐落在由天津港投資填海造陸形成的東疆一島。目前東疆一島30平方公里的土地基本已開發完畢。天津港集團于今年啟動東疆二島規劃,預計5年內投入500億至600億元,填海造地40平方公里,以增加東疆的港口岸線和土地使用面積。

　　目前,東疆二島的前期工程北防波堤工程,已納入天津市今年的重點建設項目。隨著東疆保稅港區的建成完工,將成為天津港的重要補充,給天津港帶來新的增長點。

　　物流倉儲迎利好

　　根據公開報道,天津自貿園區方案主要圍繞“推動貿易便利化”,“從國家戰略高度出發,結合天津具體情況制定”。而從自貿園區的基本要求出發,對照天津已經獲得的先行先試政策,天津建設自貿園區的可能突破方向,便是服務貿易和金融業的開放。

　　“天津自貿園區未來在服務和金融創新方面的拓展備受市場關注,可以預見的是,政策利好將會促進物流和貿易的增長,利好相關公司。”上述行業分析師表示。

　　受此利好消息刺激,天津海運、中儲股份等天津地區的物流和倉儲公司的股價大幅上漲,兩公司10日均以漲停價格報收。

　　海通證券在上海自貿園區獲批后發布的公告中曾指出,隨著貿易限制的取消,自貿園區內外的物資流通速度將加快。而隨著自貿園區內企業數量和質量的提高,將有助于園區物業的增值和租金的上漲;同時,優質企業入駐也有利于園區公司的股權投資。便捷的綠色通關將促進貨物吞吐量放大。

　　業內人士認為,這些因素將使自貿園區的進出口總額上升,吸引投資并推動自貿園區產業升級,類似的自貿園區方案獲批后將對區域經濟發展和上市公司成長帶來較大利好。