網友對大眾選擇性召回的質疑，圖為新浪微博截圖

　　映象網訊（記者 蔣宇飛）2013年3月20日，大眾終于宣布召回部分在華銷售的DSG車型，共涉及384181輛。長達3年時間的大眾DSG事件終于因為央視3·15晚會有了一個結果。

　　本次召回范圍內的車輛因變速箱內機電單元的電子故障或者油壓不足，可能導致動力輸出中斷，存在安全隱患。大眾汽車表示，將免費為召回范圍內的車輛更換改進的變速箱機電單元，并免費為用戶升級最新的控制軟件，以消除安全隱患。

　　但是這一召回行為隨即在網絡上引起部分大眾車主質疑。

　　網友質疑：為何只召回部分車型

　　網友的質疑在于幾乎所有的大眾DSG車型都不同程度出現動力缺失和換擋抖動問題，為什么這次召回對汽車生產年限限制，只召回部分車型。

　　此次大眾宣布召回的車型包括大眾汽車(中國)銷售有限公司進口的2008年12月至2011年9月生產的部分車型、一汽-大眾汽車有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生產的部分車型，以及上海大眾汽車有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生產的部分車型。其它日期的車輛不在召回之列。

　　然而不在召回之列的車型就不存在問題嗎？從網友的反映來看并非如此。

　　杭州網友“天休一笑”的汽車是大眾昊銳1.4T，他的車輛生產日期為2012年6月22日，并不在這次大眾車召回之列，但是他的汽車在使用期間同樣存在動力中斷問題。

　　“大眾，你為何如此糊弄我們消費者！我該如何是好？請大家幫我出出主意，幫我轉轉，謝謝各位！！”網友“天休一笑”在新浪微博中這樣表示。

　　網友“maggieldd”說，“大眾汽車，請明確告訴我們，此番召回車輛，為什么沒有把2012年1月到12月期間生產的高爾夫1.4T納入？這批車的DSG變速器是否安全可靠？我們可以放心使用嗎？”

　　網友“魯京寧”則表示“為什么之前之后的都召回，偏偏2012年1月至2012年12月的不在召回范圍內？打不通客服，求幫忙解答。”

　　河南經銷商：若非召回車型存在問題將主動反饋給廠家

　　針對網友的質疑，記者致電大眾汽車河南經銷商，鄭州某4S店工作人員表示，對于召回車型，將按照大眾統一安排，會主動聯系車主，從4月2日開始對存在缺陷車輛進行檢修和更換配件。而針對大眾有選擇性地召回DSG車型引發車主的質疑，該工作人員只是強調不在召回之列的車型要經過4S店檢查之后才能決定是否維修，并未給出具體措施。

　　鄭州另外一家4S店市場部張經理表示已經收到廠家通知，將會從4月2日開始在河南范圍內召回。具體召回方案是近日將以書面形式邀請車主檢修，在配件到位后及時為車主更換維修。對于不在召回之列而有問題的車型，該負責人表示如果4S店在檢修后確定有問題，會把情況主動反饋給廠家，由廠家做全面評估檢修。

　　對于一汽大眾召回的車型幾乎回避了2012年生產的車型，王經理表示，這可能與德國大眾總部有關，要等大眾總部有一個全方面的研究結果，大眾總部與中國市場在時間上存在錯位，2012年車型出現的問題具體解決方案要由廠家來給出。