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          鄭州地鐵5號線3站點圍擋施工 設15換乘站

          2014-10-16 18:30:00 來源:映象網

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             鄭州地鐵5號線線路圖。

            鄭州地鐵5號線線路圖。

            道路南側圍起了白色的圍擋,墻上標示著“因地鐵施工帶來的不便敬請您諒解”的提示牌。

            道路南側圍起了白色的圍擋,墻上標示著“因地鐵施工帶來的不便敬請您諒解”的提示牌。

            映象網訊(記者 阮海峰 文/圖)10月16日,映象網記者從鄭州軌道交通有限公司獲悉,本周末將舉辦地鐵5號線開工建設的誓師大會,這將標志著鄭州地鐵5號線正式走進鄭州市民的生活。目前,鄭州地鐵5號線的建設狀況如何,沿途又有哪些站點開工?映象網記者進行了實地打探。

            地鐵5號線已有三個站點實施圍擋

            “地鐵5號線部分站點已經具備開工條件,將于本周末進行開工建設的誓師大會”。鄭州軌道公司相關負責人介紹,目前整體開工的具體日期還沒有最終確定。

            據了解,目前鄭州地鐵5號線個別站點已經開始圍擋開工,主要施工地點涉及市政配套工程的部分。

            10點,映象網記者在航海路朝鳳路口發現,道路南側圍起了白色的圍擋,墻上標示著“因地鐵施工帶來的不便敬請您諒解”的提示牌。

            “現在正在搭建活動板房,這是在為地鐵5號線施工做準備。”現場的一名工作人員說,前期的配套工作已經逐步開展,比如沿途樹木遷移工作已經結束。

            該工作人員介紹,國慶節后經開區航海路商英街、航海路第三大街、航海路第八大街都已經實施了圍擋。

            “希望5號線早點建成,以后就可以坐地鐵繞鄭州轉一圈了。”家住航海路第二大街的市民王浩說,現在地鐵就一條線沒有換乘線很不方便,期待2號線和5號線都開通,出門坐地鐵就更便利了。

             隴海路朝鳳路等三個站點已經實施圍擋。

            隴海路朝鳳路等三個站點已經實施圍擋。

            地鐵5號線沿途設32個站點15座換乘站

            據悉,鄭州地鐵5號線為環線,起于西站街站,途經沙口路站、南陽路站、文化路站、花園路站、經三路站、CBD站、金水東路站、經開第三大街站、建設西路站等32個站點,其中換乘站15座。

            該線路沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,屬于城市核心區外圍邊緣的環形線路,全程約40.4公里。

            鄭州市軌道交通有限公司工作人員介紹,地鐵5號線全部土建施工分12個標段。按照要求,5號線計劃總工期為1553天,計劃竣工日期為2018年12月31日。

            其中,節點工期為盾構始發開始時間,盾構始發站主體開工后10個月;車站主體結構施工及洞通節點是2017年6月30日。

            “環形+十字”鄭州地鐵線網雛形顯現

            鄭州地鐵5號線屬于城市核心區外圍邊緣的環形線路,位于二、三環之間,串聯了桐柏路、黃河路和航海路幾條市區重要道路。并與運營的地鐵1號線和明年開通的2號線相交,形成“環形+十字”的地鐵網,為中心城區與外圍城區提供聯系。

            目前,鄭州地鐵1號線和2號線都是點到點的直線式設計。這種直線式線路主要考慮起點站、終點站間及沿途人流的輸送,往往出現線路中途人流多,越靠近起點站或終點站人流越少的現象。

            “在直線式的線路上,車輛負載不均勻,運能發揮不夠充分。而環形線路則客流分布均衡,覆蓋面積大,比直線式線路的單位長度受益人群更多。”鄭州地鐵相關負責人表示,環形線路可覆蓋各條直線式線路,在交叉點實現駁接轉乘,將最大限度地發揮鄭州軌道交通的整體效益。

            “鄭州地鐵的開通運行,為我們帶來的不僅僅是交通的便捷,它也將成為鄭州綜合實力、經濟發展水平、人民生活質量及現代化程度提高的一個重要標志。”河南省商業經濟學會副秘書長任佳表示,多條地鐵的建成和通車,不單單是讓人們的出行更加便利,它將改變一個城市區域發展的格局和軌跡。

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