制圖 謝景豹

　　被銀基和世貿(mào)商城等商家簇擁著的西三馬路格外擁堵短短幾百米的路，過一趟得半小時

　　“幾百米的一條路，過一趟得半小時。”近日，有不少市民向本報反映，西三馬路、銀基商貿(mào)城門前堵車嚴重，每天上午10點到下午5點期間，附近道路被堵得水泄不通。11月20日，記者實地探訪，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的交通狀況的確令人擔憂。據(jù)民警分析，商家云集、貨車違法占道卸貨、停車位有限等因素，是造成該路段不暢的主因。

　　核心提示

　　現(xiàn)場

　　人多車多，西三馬路好擁堵

　　昨日上午10點，記者來到西三馬路銀基商貿(mào)城門前，在不到一公里的西三馬路上，左側排隊進停車場的車輛已排起長龍，一些送貨的商家、客戶更是“見縫插針”，有騎車的、手推車的，在車流中來回穿梭。雖然前方多名民警進行疏導，但車輛行駛依然非常緩慢。

　　隨后，記者來到世貿(mào)商城北門停車場入口，該入口處的電子屏幕上車位已顯示為零。門口一張停車收費標準立在眼前，上面顯示上午8時至晚12時5元/小時，夜間10元/小時。

　　一位附近商戶告訴記者，這里擁堵已不是一天兩天了，地下停車位根本不夠用，盡管等候的時間長，而且停車費昂貴，但車主們還是會在此等候。一名在此排隊的來自濮陽的司機告訴記者，他每周都來鄭州進兩次貨，都是這樣等停車位。今天他已在此等了40多分鐘，終于輪到了。

　　四大因素造成西三馬路擁堵

　　析因

　　針對該區(qū)域道路擁堵的狀況，鄭州交巡警三大隊車站中隊中隊長王楊表示，造成該路段擁堵的主要原因為以下四個方面。

　　◎商家云集人流量大

　　王楊告訴記者，造成該區(qū)域交通擁堵的首要原因是，以銀基、世貿(mào)、錦榮商貿(mào)城等為主的十幾個大型批發(fā)市場云集于此，出于貨物流通的需要，許多物流公司和貨運部聚集在該區(qū)域周邊道路。而每年10月中下旬到12月上旬，是整個火車站地區(qū)一年中進貨的高峰期，這些進貨商中除了本地商家，還包括一些來自周邊省份的商家，客觀上造成了火車站周邊車流量激增。

　　◎貨車路邊占道卸貨

　　造成該區(qū)域擁堵的第二個原因是隴海路實行單向通行，沿隴海路由東向西行駛的車輛只能從西三馬路繞行。而西三馬路只有兩條機動車道，兩條非機動車道，道路資源有限。一些貨車將貨物卸下后仍占用道路，根本沒有避讓其他車輛的意識，也是造成此處交通混亂的原因。

　　◎個別司機亂停車

　　除了以上幾個因素，個別貨車駕駛員寧愿挨罰也到處亂停車卸貨。王楊對記者說，雖然民警經(jīng)常會對違法亂停的行為進行處罰，但仍無法遏制亂停車現(xiàn)象。個別貨車司機認為一兩百元的交通罰款相對于他們的運輸利益來說，違法成本還是比較小的。

　　昨日上午，鄭州交巡警三大隊民警與火車站管委會的執(zhí)法人員兵分兩路，對銀基商貿(mào)城及其周邊地區(qū)交通違法行為進行了重點查處。短短一個小時內(nèi)，警方就查處了8輛非法載客載貨車輛和6輛黑摩的。

　　◎附近停車位不夠用

　　王楊向記者透露，世貿(mào)商城和銀基商貿(mào)城地下共有600多個停車位，而兩家商場里的商戶就有上千家，停車位遠遠不夠用。記者注意到，西三馬路剛好位于銀基商貿(mào)城與世貿(mào)商城之間，而兩個商貿(mào)城的停車資源十分緊張。（見習記者 高鴻鵬 文 記者 李康 圖）