帶傘的電動車隨處可見

　　騎車下坡，車子“飄”了起來

　　左腿嚴(yán)重骨折

　　民警：這樣的事故發(fā)生很多回了

　　昨日上午，市民宋先生騎著電動車去辦事，在下一個斜坡時，電動車上裝的遮陽大傘讓車失去重心，宋先生左腿嚴(yán)重骨折。

　　交警提醒市民，電動車上裝的遮陽大傘可以遮陽，但有安全隱患。鄭州晚報首席記者 徐富盈/文 鄭州晚報記者 廖謙/圖

　　現(xiàn)場

　　騎帶傘電動車下坡，左腿骨折

　　昨日上午9點(diǎn)，記者趕到中原西路中原大橋下，在橋東側(cè)向北的水泥路上，有一條可以通到橋下道路的斜坡，陡坡約100米長。

　　附近巡邏民警介紹，宋先生的朋友開著車過來，拉著宋先生走了，“現(xiàn)場可以看到他左腿下端一段骨頭好像露了出來，挺嚇人的”。

　　據(jù)了解，宋先生要去西流湖邊南丈村找朋友辦個小事，臨時騎了妻子的帶傘電動車。

　　下這個斜坡時，可能因為速度過快，車子“飄”了起來。失去重心后，宋先生摔了下來，腿下半部正好摔到翻倒的車腳踏軸上。

　　“是電動車裝的遮陽傘惹的禍。”路口站著的騎友趙先生當(dāng)時目睹了這個過程，“那輛電動車倒沒有多大損失，還能騎。車已經(jīng)被傷者的妻子騎走了，跟著面包車去醫(yī)院了”。回憶起那一幕，趙先生直呼：“挺嚇人的。”

　　提醒

　　行車安全要放在首位

　　交警二大隊民警李冰介紹，近年來，帶傘電動車發(fā)生的事故也越來越多。

　　李冰稱，這些遮陽傘并不是電動車上自帶的，而是自加的：“他們只關(guān)心遮陽，卻把交通中最重要的安全給忽視了。”

　　李冰介紹，帶傘電動車下坡時，傘像滑翔的機(jī)翼一樣，產(chǎn)生較大的張力，電動車在這種不均衡的力量作用下極容易失去重心；另外，在城市內(nèi)高樓之間也有橫風(fēng)，一旦有人在小街道上騎這種車，遇到樓間空隙時，產(chǎn)生的橫力，也能把這種帶傘的車刮倒，發(fā)生事故。

　　民警提醒：裝遮陽傘在車上，轉(zhuǎn)彎時因為傘的作用，轉(zhuǎn)彎不太靈活，加上傘的寬度超出車身寬度，發(fā)生剮蹭現(xiàn)象會很多，一旦剮蹭，車必然失去重心。

　　“電動車作為騎行工具，行車安全要放在首位，遮陽和擋雨放在第二位。車主可選擇穿長袖，戴遮陽帽。建議大家不要在電動車上隨意加傘。”