鄭州三環快速公交項目獲批 明年五一可坐BRT暢行三環

　　映象網訊（記者 王濤 文/圖）9月5日，記者從鄭州市快速公交拓展工程建設項目部召開的新聞通氣會上獲悉，鄭州市三環快速公交項目獲批，預計明年五一建成通車，配置490臺車輛，將極大緩解二環快速公交壓力。

　　快速公交日均客運量近70萬人次

　　2009年5月28日，鄭州快速公交首期線網正式建成通車。經過四年多的運營，快速公交以其方便、快捷、經濟、舒適的優勢不斷吸引著越來越多的市民選擇快速公交出行。

　　經過多次擴容，快速公交線網已由開通初期的“一主八支”擴充到“一主十四支”，同時又積極探索和嘗試將九條常規公交線路通過BRT站臺實現乘客免費換乘的快速公交系統運營新模式。快速公交“一主十四支”共配置運營車輛484臺，其中主線配車130臺，支線配車354臺，加上九條常規公交線路通過BRT站臺實現乘客免費換乘的232臺車輛.

　　目前，鄭州整個快速公交系統的運營車輛已達到716臺。快速公交系統日均客運量近70萬人次；快速公交以12.5%的運力，承擔了鄭州25%的公交客運量。

　　全長44.3公里，設45對站臺

　　據了解，鄭州三環快速公交線路走向為三環全程，包括東段中州大道（南三環-北三環）段；西段西三環（科學大道立交-工人路）段；南段南三環（工人路-中州大道）段；北段北三環（科學大道立交-中州大道）段，全長44.3公里，全線共設置站位45對（中州大道紅專路為現有快速公交站臺）。

　　按照規劃，此次新建快速公交站臺44對，平均站距984米。

　　其中：東段中州大道（南三環-北三環）段設站11對；西段西三環（科學大道立交-工人路）段設站13對；南段南三環（工人路-中州大道）段設站9對；北段北三環（科學大道立交-中州大道）段設站11對。

　　明年5月1日運營通車，配置490臺車輛

　　作為鄭州三環快速化配套設施建設之一，鄭州三環快速公交建設項目將與三環快速化同步建設，2013年10月底將完成項目各項招標工作；11月上旬將全面開工建設；2014年4月20日前施工結束；5月1日將正式運營通車。

　　結合快速公交一期運營情況，鄭州三環快速公交系統預計將配置快速公交專用車輛490臺，其中：主線預計配置18米低地板快速公交專用車輛180臺；支線配置12米低地板快速公交專用車輛310臺。

　　屆時，鄭州三環快速公交將與二環現有快速公交將在主城區的二環、三環上形成兩條環形的快速公交走廊，形成“雙環”“雙快”快速公交加地鐵的快速公共交通網絡，方便更多市民出行，為緩解城區交通擁堵將會發揮更大的作用。