2017年發(fā)布 進一步強調(diào)經(jīng)濟性
紐約車展目前正在如火如荼的進行中，除了全新車型亮相，打探未來新車的最新消息也是展會上的另一個焦點。日產(chǎn)官方就在車展上披露了關(guān)于換代GTR動力方面的消息，新車將會搭載由3.7升V6汽油發(fā)動機和高性能的電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)。
換代GTR將搭載由3.7升V6汽油發(fā)動機和高性能的電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)
據(jù)透露，換代GTR搭載的混動系統(tǒng)將同英菲尼迪M35h和英菲尼迪Essence概念車的混動系統(tǒng)相似，由3.7升V6汽油發(fā)動機和高性能的電動馬達構(gòu)成。并會引入Stop/Start啟停系統(tǒng)以及變缸技術(shù)來獲得更為出色的燃油經(jīng)濟性與更低的二氧化碳排放。至于動力輸出數(shù)據(jù)，考慮到2014款GTR最大輸出馬力已經(jīng)達到了550馬力，新一代車型的混動系統(tǒng)總輸出功率則有望進一步提高到600馬力左右，同時百公里加速時間進一步縮短，性能更加強悍。
至于外觀造型方面，換代GTR將會繼續(xù)保持現(xiàn)款車型的車身比例，但車身線條會更加動感、銳利。從曝光的效果圖來看，換代車型依舊保留了現(xiàn)款車型身上硬朗、機械的線條感，但細節(jié)設(shè)計更加犀利，整個造型更加富有沖擊力。
按照日產(chǎn)GTR的總工程師水野和敏的說法換代GTR將是一款技術(shù)全面革新、性能更強的超級跑車。不過根據(jù)之前的消息，換代車型至少要等到2017年才會問世，看來我們還需耐心等待。
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