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          鄭州航空港區(qū)進行時 鄭州航空港區(qū)的前世今生
          • 2013年10月10日 08:28

          • 來源:映象網(wǎng)-東方今報

          鄭州航空港區(qū)的前世今生

            □東方今報首席記者 李凌/文 記者 沈翔/圖

            編者按

            9月22日,是國務(wù)院批復(fù)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)(以下簡稱航空港區(qū))整200天的日子,10月3日,是河南省政府召開鄭州航空港區(qū)新聞發(fā)布會整6個月的日子。

            站在這重要的歷史節(jié)點上,回望航空港區(qū)。棗園、農(nóng)田、荒地變成了廠房,農(nóng)民變成了市民,同時也變成了工人。高樓林立,人頭攢動,一座有著藍天夢的新城,正向著鄭州都市區(qū)的經(jīng)濟增長極、河南內(nèi)陸開放高地的“橋頭堡”闊步前行。

            東方今報特別推出“機遇——鄭州航空港區(qū)進行時”系列報道,今天,我們倒轉(zhuǎn)時鐘,帶您去看鄭州航空港區(qū)的前世今生。接下來,您將陸續(xù)看到航空港區(qū)的那些人,和他們抓住的夢想騰飛的機遇。

            【前世】7萬農(nóng)民的“小區(qū)”

            2007年10月,為加快鄭州國際航空樞紐建設(shè),省委、省政府批準設(shè)立鄭州航空港區(qū),當(dāng)月,鄭州航空港區(qū)管理委員會正式成立,為鄭州市政府派出機構(gòu),行使縣級綜合經(jīng)濟管理權(quán)限,轄42個行政村,7萬多人,不到10平方公里(含機場4.6平方公里)。

            在富士康工廠東邊的馬莊村,今年72歲的村民馬敬先坐在自家樓房外,看著身邊不時走過在他家租房的工人。“我家有4層小樓對外出租,每個月租金能收5萬多元。”他說,兒子和朋友買了貨車搞運輸,媳婦開著一個商店,“一年收入幾十萬,這日子舒坦著呢!”

            但僅僅在4年前,馬老漢一家還是地地道道的農(nóng)民,雖然距離新鄭機場不遠,但他們得到的實惠并不多。“兒子和媳婦都在鄭州市區(qū)內(nèi)打零工,地也少了,一年的糧食夠自家吃。我放著幾十只羊,掙個零花錢”。

            馬莊村有2200多口人,2800多畝耕地,原先主要種植大棚蔬菜,小部分土地種植糧食和大棗。其他村的情況和馬莊村差不多。在馬老漢的記憶里,這里的前身是鄭州新鄭港區(qū)、鄭州新鄭臺商投資區(qū)。“這些村都是新鄭下邊孟莊、薛店、龍王幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)管轄,好多村里的人大家都認識”。

            【成長】綜合保稅區(qū)設(shè)立

            2010年10月24日,經(jīng)國務(wù)院批準正式設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū)。2011年4月,根據(jù)中央編辦批復(fù)精神,經(jīng)河南省委、省政府批準設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))管理委員會,實行一個機構(gòu)、兩塊牌子、一套班子的管理體制,為省政府派出機構(gòu)(正廳級)。

            綜保區(qū)的成立,對于生活在這里的7萬多名農(nóng)民而言,曾經(jīng)耕作的田地在消失,農(nóng)民身份將被市民身份所取代。

            富士康來了,還來了富士康的配套企業(yè),聞風(fēng)而來的還有房產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。于是,帶給馬老漢們的是各種各樣的掙錢門路。開出租車的,開飯店旅店的,出租房屋的,更多的是干工程建筑的。

            航空港區(qū)管委會工作人員介紹,過去,一戶居民年收入不到2萬元,現(xiàn)在每戶居民年收入都在20萬元以上。不說土地補償款,光是做建筑、做工程的人,手里有上百萬的不在少數(shù),有幾百上千萬的也不少。

            【今生】

            富士康帶來400多配套企業(yè)

            2011年11月4日,中國中部地區(qū)首個綜合保稅區(qū)“鄭州新鄭綜合保稅區(qū)”正式封關(guān)運行。實際上,綜保區(qū)的建設(shè),是為了迎接富士康的到來。

            2010年7月,富士康項目簽約入駐鄭州。2011年3月14日,富士康科技集團正式投產(chǎn)。富士康項目入駐鄭州后,航空港區(qū)掀起了建設(shè)發(fā)展的高潮,高峰時期入駐員工達28萬人,完成投資543億元。布局手機生產(chǎn)線95條,生產(chǎn)手機6846萬部。完成產(chǎn)值1210億元,實現(xiàn)外貿(mào)進出口總額284.97億美元,成為河南省首個單廠產(chǎn)值超千億元企業(yè)。

            在富士康的帶動下,2012年,航空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達1265億元,同比增長168.2%,成為全省首個年產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

            航空港區(qū)口岸局副局長禹定國介紹,目前,已有上百家富士康協(xié)理廠商落戶港區(qū)及周邊地區(qū),并帶動100多個產(chǎn)業(yè)、400多個配套企業(yè)陸續(xù)落戶河南。

            2012年11月17日,國務(wù)院批準《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》;2013年3月7日,國務(wù)院批準《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》;7月10日,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會揭牌,省委、省政府賦予省轄市級管理權(quán)限。

            航空港區(qū)規(guī)劃面積415平方公里,涉及鄭州下轄的新鄭市和中牟縣,還涉及開封市下轄的尉氏縣,相當(dāng)于目前鄭東新區(qū)建成區(qū)的5倍。目前,已經(jīng)有220平方公里,人口40萬。

            柳敬元是航空港區(qū)金融辦的主任,他常說的一句話是:“我和鄭州航空港一同成長!”2007年,他從英國劍橋博士畢業(yè)回到國內(nèi),2010年就來到了航空港區(qū),并進入富士康項目建設(shè)指揮部辦公室工作,參與了整個富士康項目的規(guī)劃建設(shè)。他還是鄭州航空港區(qū)興港投資發(fā)展有限公司常務(wù)副總,目前,公司已經(jīng)收購兼并注冊控股子公司超過10家,凈資產(chǎn)達40億元,今后還要不斷擴大規(guī)模和業(yè)務(wù)板塊。

            據(jù)測算,到2020年區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)投資將達到3500億元,加上基礎(chǔ)設(shè)施及商業(yè)住宅投入,總量將超過萬億元。為此,航空港區(qū)計劃2013年力爭實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2000億元。

            目前,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的核心區(qū)……鄭州航空城的建設(shè)正如火如荼,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在全面推進,重大項目紛紛進駐。大量的人流、物流和就業(yè),將推動一座新城的崛起。

            歷史時刻

            2013年7月10日

            鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會掛牌

            2013年7月10日上午,陽光照耀在鄭州的大地上,讓人感覺到了蓬勃的熱情。

            時光將銘記這一刻:兩名工作人員摘下了“鄭州航空港區(qū)管理委員會”的牌子,換上了“鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會”的牌子。

            航空港區(qū)管委會機關(guān)事務(wù)局的工作人員李新雨細心地用毛巾擦著舊牌子上面的灰塵,說要把這塊牌子放到倉庫好好保存,“將來肯定是文物。”他在這里已經(jīng)工作了4年,從富士康開始籌建就來到這里,親歷了航空港區(qū)的發(fā)展。

            機場工作人員正在裝運乘客行李。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的成立,使鄭州的航空物流得到了飛速發(fā)展

          責(zé)編:張靜潔
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