門票漲價,服務縮水,已經成為我國旅游業轉型升級的障礙之一。景點不能僅盯著門票收入,更要著眼于行業整體水平提升之后的收益。

　　“李白游不起,徐霞客也要變宅男”。國內一些景區票價高、服務差,歷來備受公眾詬病。憋了三年不漲價,明年又到“解禁年”。有媒體近日發現,一些地方剛入選“全國旅游價格信得過景區”,也迫不及待宣布即將漲價,令人大跌眼鏡。門票價格究竟該不該漲,怎么漲,再次引發爭議。

　　對一些景點來說,漲價并非沒有理由。擴建園區、升級基礎設施、抑制過多客流,某種程度上需要通過提高票價實現。如果說門票漲價能帶來旅游體驗的升級,大部分游客也并非不能接受。然而,對那些習慣了“靠山吃山”的景區來說,門票收益無異于一塊旱澇保收的“自留地”,更是地方財政的重要來源。靠提升軟硬件質量吸引客流,帶來經濟收益?費那個勁干嗎,門票收入不就是“金飯碗”嗎?這正是一些景區“解禁必漲”的內在邏輯。

　　門票漲價,服務縮水,已經成為我國旅游業轉型升級的障礙之一。很多游客最直觀的體會,莫過于花了更多的錢,卻享受不到優質的旅游體驗。景點門票必須“打包”購買、景區餐飲店漫天要價,廁所臟得難以下腳、幾公里難覓一張休息的座椅……這樣的景區,即便風景再好,又能吸引多少人故地重游?“唯漲價論”和公眾旅游體驗之間的落差,暴露了旅游業發展進程中的諸多缺陷,也是行業發展不夠成熟的表現。

　　“旅游業是我國經濟社會發展的綜合性產業,是國民經濟和現代服務業的重要組成部分。”不久前出臺的《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》,給予旅游業轉型升級很高的期待,也為旅游業發展提供了良好契機。從這個意義上說,景區的門票雖小,卻牽連著整個產業的未來。尤其要看到,旅游業具有很強的產業關聯性,只要找到對路的發展節奏,火的將不僅僅是一山一水,還可以和周圍的餐飲、娛樂、交通、住宿等服務行業產生良性互動,以景區“小經濟”盤活區域“大經濟”。

　　因此,撥開景區門票漲價的表面爭論,凸顯的是如何提升旅游業現代化水平,讓旅游業成為國民經濟和現代服務業發展的更重要動力。GDP增長貢獻率超過10%,市場規模38億人次,經過幾十年的孕育,旅游業已然成為國民經濟的重要推進器。作為一整套改革的重要組成環節,景點在門票價格等方面要取信于民,彰顯自身的公益性,同時要通過整體旅游服務環境的優化,更好滿足公眾日益增長的休閑度假需求。

　　對景點而言,眼睛不能僅盯著門票收入,而要著眼于行業整體水平提升之后的收益。西湖景區免費開放13年,換來了城市第三產業的蓬勃發展;美國黃石公園,門票收入占公園全部收益不到7%,價格僅占國民月平均工資不到1%,其成功的管理模式被許多同行學習借鑒。即便是確有必要漲價的,也要借此機會提升管理水平,用好聽證會等民意溝通平臺,把收支賬本做得明明白白,把每一分錢都用到提高群眾旅游滿意度上。

　　如今,中國的旅游業正在迎來一個前所未有的好時期。政策法規日益健全、帶薪休假逐漸普及、小短假帶來新的增長點……在這一背景下,地方政府和景區管理者需要“風物長宜放眼量”,摒棄急功近利的思維定勢,在促進旅游業轉型升級上多下功夫,從而帶給游客更好的旅游休閑體驗,推動區域經濟社會更有質量地發展。