12月24日，記者從鄭州市軌道交通運(yùn)營分公司獲悉，鄭州地鐵1號(hào)線推遲至本月28日開通試運(yùn)營。初期運(yùn)行列車12列，行車間隔再次縮短至8分52秒，首末班車發(fā)車時(shí)間為6:30、21:30，明年列車數(shù)量、行車間隔、運(yùn)行時(shí)間將根據(jù)客流逐漸調(diào)整。
截至目前，1號(hào)線已完成車站、區(qū)間、主變電站、車輛段等所有的安裝、調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等建設(shè)任務(wù)，通過了安全、消防等10項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收和開通條件評(píng)審。商用通信系統(tǒng)已基本覆蓋20個(gè)車站、區(qū)間，目前正在優(yōu)化信號(hào)質(zhì)量，開通前，移動(dòng)、聯(lián)通、電信系統(tǒng)都能投入使用。
據(jù)了解，1號(hào)線一期共配備25列電客車，現(xiàn)已到22列，其中16列已完成靜調(diào)、動(dòng)調(diào)與信號(hào)調(diào)試，具備上線正式運(yùn)營條件，正按照試運(yùn)營要求的時(shí)間間隔進(jìn)行試運(yùn)行調(diào)試。自2013年9月16日至今，1號(hào)線試運(yùn)行已開展3個(gè)多月，電客車?yán)塾?jì)行駛4370列次，累計(jì)行駛里程19.9萬公里，平均每列車1.4萬公里，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，滿足列車上線試運(yùn)營基本條件要求。
從明年開始，將依據(jù)客流增加情況，增加列車開行對(duì)數(shù)、縮減行車間隔，末班車時(shí)間延長(zhǎng)至23:00。
