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鄭州地鐵1號(hào)線多數(shù)站點(diǎn)裝修完畢 2號(hào)線在施工

2013-10-17 08:59 來(lái)源：大河網(wǎng)—河南商報(bào)

[摘要] 除紫荊山站、秦嶺路站外，其他車(chē)站公共區(qū)、設(shè)備區(qū)裝修工作已基本完成，各設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，運(yùn)行安全、正點(diǎn)，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。“水彩畫(huà)”號(hào)專題列車(chē)于2007年沿“阿爾巴特-波克羅夫斯克”地鐵線開(kāi)始運(yùn)行，人們?cè)谲?chē)廂里可以看到不同的繪畫(huà)作品。

　　鄭州地鐵目前又有新進(jìn)展了。據(jù)了解，除紫荊山站、秦嶺路站外，其他車(chē)站公共區(qū)、設(shè)備區(qū)裝修工作已基本完成，各設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，運(yùn)行安全、正點(diǎn)。1號(hào)線快要開(kāi)通，2號(hào)線也在前進(jìn)當(dāng)中，其一期工程已實(shí)現(xiàn)13個(gè)車(chē)站土建施工。

　　1號(hào)線

　　車(chē)輛段、調(diào)度中心已投入使用

　　目前，地鐵1號(hào)線一期工程車(chē)站、隧道區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線軌通，除個(gè)別出入口外，土建工程已基本完工。供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、風(fēng)水電、電梯、屏蔽門(mén)等機(jī)電系統(tǒng)安裝及單項(xiàng)調(diào)試工作也已完成，車(chē)輛段、調(diào)度中心相繼投入使用。

　　除紫荊山站、秦嶺路站外，其他車(chē)站公共區(qū)、設(shè)備區(qū)裝修工作已基本完成，各設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，運(yùn)行安全、正點(diǎn)，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

　　安全通行方面，10月14日，全線試運(yùn)行用電有了雙保險(xiǎn)。據(jù)了解，鄭州軌道交通1號(hào)線規(guī)劃采用兩條電源進(jìn)線的集中供電方式，110千伏通泰變電站是地鐵1號(hào)線一期工程，也是鄭州第一座地鐵變電站，承擔(dān)著鄭州市軌道交通1號(hào)線一期工程的運(yùn)營(yíng)電力輸入任務(wù)。

　　110千伏鳳泰線是220千伏鳳凰變電站到110千伏通泰變電站的一條供電線路，投入運(yùn)行后將為110千伏通泰變電站提供雙電源供電。

　　2號(hào)線

　　一期工程13個(gè)車(chē)站土建施工

　　鄭州地鐵1號(hào)線馬上就會(huì)成為大家生活的一部分，而2號(hào)線也越來(lái)越近。

　　根據(jù)規(guī)劃，鄭州地鐵2號(hào)線是鄭州軌道交通線網(wǎng)“三橫兩縱一環(huán)”中的“一縱”，貫穿城市南北發(fā)展軸，聯(lián)系惠濟(jì)片區(qū)、金水中原片區(qū)、中原二七片區(qū)，與1號(hào)線初期一起形成“十”字形骨架。

　　線路全長(zhǎng)27.7km，其中一期工程長(zhǎng)18.27km，均為地下線，共設(shè)15個(gè)站，13個(gè)為地下兩層島式車(chē)站，1個(gè)為地下三層島式站，1個(gè)為地下四層島式站，設(shè)有國(guó)基路站、農(nóng)業(yè)路站、紫荊山站等6個(gè)換乘站。

　　2號(hào)線一期工程總投資100多億元，工程預(yù)計(jì)2010年動(dòng)工，2014年年底通車(chē)，2015年年初開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，總建設(shè)期為5年。

　　目前，2號(hào)線一期工程已實(shí)現(xiàn)13個(gè)車(chē)站土建施工;農(nóng)業(yè)路站、黃河路站、東大街站設(shè)計(jì)穩(wěn)定，拆遷及交通疏解已開(kāi)始實(shí)施;南環(huán)路站至向陽(yáng)路站、向陽(yáng)路站至南四環(huán)站2個(gè)區(qū)間已實(shí)現(xiàn)雙線貫通;航海東路站至長(zhǎng)江路站區(qū)間進(jìn)行右線盾構(gòu)已貫通。盾構(gòu)隧道開(kāi)累完成8.2公里，占全線隧道掘進(jìn)總長(zhǎng)的25.2%。

　　人家地鐵里的東西

　　咱們以后能不能有?

　　地鐵車(chē)廂里看油畫(huà)

　　莫斯科有列“水彩畫(huà)”號(hào)地鐵，很多人都稱贊說(shuō)，它像是一座移動(dòng)博物館。

　　“水彩畫(huà)”號(hào)專題列車(chē)于2007年沿“阿爾巴特-波克羅夫斯克”地鐵線開(kāi)始運(yùn)行，人們?cè)谲?chē)廂里可以看到不同的繪畫(huà)作品。

　　“移動(dòng)畫(huà)廊”開(kāi)通至今，地鐵的乘客們每日都有機(jī)會(huì)接觸到藝術(shù)。

(責(zé)任編輯：趙惠)

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